ams推出用于高速电动机的位置传感器 推动汽车行业的电气化
6月8日消息，高性能传感器解决方案的全球领先供应商ams推出了新型位置传感器，降低了系统成本，并增强了安全关键车辆功能的电气化，如动力转向、主动减振器控制和制动，以实现更安全、更智能、更环保的汽车。
据介绍，这两种新型位置传感器为汽车工业带来了新的效益和较低的系统成本。AS5147U是一种智能磁旋转位置传感器芯片，用于转速高达28000转/分的电动机；新的AS5247U是一个双堆叠模具版本，它提供了最苛刻的ASIL D级功能安全应用所需的冗余。
这些新产品响应了汽车行业为打造更安全、更智能、更环保的汽车而做出的努力：
•使高速电机更高效地运行。传感器采用了新的DFS™（动态滤波系统）技术，可在转速下进行更准确的低噪声位置测量。所述DAEC™（动态角误差修正）技术中的传感器能够在高速几乎为零延迟，对于超高精度、实时的角度测量，这种组合是ams独有的。
•嵌入了一套全面的自我诊断功能，以支持汽车制造商的计划，以符合ISO 26262功能安全标准的严格规范。新型AS5x47U传感器还在与外部设备的通信中实现了循环冗余校验（CRC）保护。
•降低实施电机控制的成本。所有ams位置传感器凭借其获得专利的差分传感架构固有地不受杂散磁场的干扰。随着越来越多的组件散发出磁性，该传感器不需要任何屏蔽，即可保护其免受充电站、电动机、螺线管、高压电缆和其他来源引起的外部磁场的影响。
•实现更小，更可靠的电机系统，从而降低了材料和生产成本。
•增强ams位置传感器的数字信号处理器（DSP）内核，该内核在芯片内部执行测量处理。汽车设计人员可以轻松地以标准UVW、ABI和PWM格式的测量输出在新的，更智能的车辆控制系统中实现。
ams位置传感器业务经理Alexander Rensink说：“先进的电气化意味着有价值地减少下一代汽车对环境的影响，是汽车工业为使汽车更环保而采取的关键步骤之一。ams最新的位置传感器技术通过易于使用的位置测量，帮助行业加速实现电气化，从而最大限度地提高高速电机的扭矩和效率。”
AS5x47U系列产品是高度集成的位置测量解决方案，包括磁传感器元件、模拟信号调节和强大的基于数字信号处理器的处理引擎。传感器提供了方便的输出格式选择：
•与以前版本的AS5x47系列的12位输出相比，现在具有更高的14位分辨率的ABI增量输出（行业标准）
•UVW输出，用于无刷直流（BLDC）电动机的换向方案。
•数字PWM信号，可以直接由外部微控制器或微处理器处理。
•高速标准串行外围设备接口（SPI）现在受8位CRC保护。
据ams介绍，AS5147U传感器采用紧凑型14引线TSSOP封装；双模AS5247U配备了一个7毫米x 7毫米32导TQFP封装。据介绍，两个传感器均符合AEC-Q1000级，AS5147U和AS5247U位置传感器现已批量生产。
关于ams
ams在先进传感器解决方案的设计和制造方面处于全球领先地位，使命是通过提供人与技术之间的无缝接口，用传感器解决方案塑造世界。ams的高性能传感器解决方案推动了需要小尺寸、低功耗、最高灵敏度和多传感器集成的应用，产品包括传感器解决方案、传感器集成电路、用户、通信、工业、医疗和汽车市场的接口和相关软件。
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张帅说传感
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