结构更为紧凑:用于移动式机械设备的SIKO新型拉绳传感器

与非网 20221025

  • 拉绳编码器

在慕尼黑举行的 2022 届宝马展上,来自 Buchenbach 的传感器专家 SIKO 展望了其专为移动式机械设备研发的拉绳编码器的发展前景:NEO 系列编码器诠释了新一代可靠、紧凑、特别是安全的拉绳传感器,非常适合建筑机械、地面输送机械或者起重技术和升降技术等移动式机械设备中的严苛应用。

 


在宝马展上,SIKO 展示了即将于 2023 年上市的新一代 NEO 系列拉绳编码器。“由于 NEO 系列新产品的加入,我们在市场上经过验证的拉绳编码器又增添了一种智能、无磨损和非常紧凑的电子设备。其结构更为紧凑,为我们的客户释放出更大的自由发挥空间,并扩展了安全功能,以确保设备未来的安全性”SIKO 移动自动化业务部门主管 Mathias Roth 解释道。


经过验证的传感器新选装件
NEO 这个术语的意思是”新型电子选件(New Electronic Options)“,基于 SIKO 开发的最新版 PURE.MOBILE传感器平台。该平台持续关注商用车的各种功能、性能和安全要求。此项最新的传感器技术基于非接触式磁性测量技术,因此可实现 100% 无磨损。此外,采用的机电一体式多圈系统无需电池或发电系统供电,因此该项技术不仅安全可靠,而且在数年内无需维护,即使处于极低的温度也不例外。


带有现场总线接口的紧凑型安全拉绳编码器
这款新型电子设备的主要特点是智能外壳设计。NEO 系列拉绳编码器属于最为紧凑型的传感器,具有集成的现场总线接口。除了具有 CANopen 接口和 SAE J1939 接口,对于安全要求苛刻的应用还可以提供冗余接口或CANopen Safety 接口,完全能够胜任性能等级高达 d (PLd) 的应用。


坚固耐用,适用于测量长度最长 15 m 的商用车
商用车行业的使用场景要求传感器异常坚固耐用。防护等级为 IP67 及可选的 IP6K9K、极高的耐冲击性和耐振动性以及德国联邦机动车运输管理局依据 UN ECE R10 签发的 E1 许可证,这些都为该系列拉绳编码器提供了重要优势。为了更易于集成和安装,除了可提供 M12 插头或输出电缆,还可提供配备 DEUTSCH 或 AMP Superseal 插头的版本。NEO 系列将在市场上推出 3 米、6 米、12 米和 15 米的型号。凭借最新的传感器技术,SIKO 经过验证的拉绳编码器性能更为强大、灵活和紧凑。

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