空客与加泰罗尼亚理工大学联合开发飞机电气系统模拟软件
该软件的参数设置极为丰富，比如能够设置功率转换器、电源、电源负载和滤波器等多个关系电气系统性能的设备的参数，基于软件内置的参数识别算法、神经网络实现在不同运行条件下，系统性能的测试，全面了解掌握电气系统的动态特性。
据cleansky网站2020年10月12日报道，为满足电动飞机重量、安全性等设计要求，西班牙加泰罗尼亚理工大学（Politècnica de Catalunya）与空客公司合作，开发了欧盟“洁净天空”项目（Clean Sky）飞机电气模型仿真识别和拟合工具（AEMS-IdFIT）软件，使飞机设计人员能够基于通用计算机模型，对电动飞机系统相关的新技术/概念进行数字化测试、验证、调整，显著提升系统设计效率，促进电动飞机技术的发展，并与“洁净天空”2项目目标相结合，实现民用航空事业的可持续发展。
AEMS-IdFIT软件获得了欧盟“洁净天空”2计划“地平线2020”项目提供的331500欧元投资。该软件的参数设置极为丰富，比如能够设置功率转换器、电源、电源负载和滤波器等多个关系电气系统性能的设备的参数，基于软件内置的参数识别算法、神经网络实现在不同运行条件下，系统性能的测试，全面了解掌握电气系统的动态特性。
另外，软件设计了两种图形用户界面（GUI）。一种界面是在已知设备拓扑环境条件下，能够应用优化算法识别设备参数；另一种界面是基于深度学习的黑盒神经网络识别算法，能够自主设置（复制）飞机功率设备参数、行为。通过两种功能性界面，能够显著减轻工程人员设计、开发工作量，并提升工作效率。
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