西科斯基和波音联合开发的直升机飞行速度破新高
西科斯基公司和波音公司联合团队将继续推进SB-1直升机飞行测试工作，在每次测试过程中，将持续提升直升机的速度、倾斜角和爬升率，收集重要的测试数据，提升速度和可操控性，验证建模仿真结果。
据defensenews网站2020年10月14日报道，西科斯基公司和波音公司联合研制的SB-1“挑衅”直升机演示样机于10月12日进行了飞行测试，该机以约三分之二的螺旋桨扭矩和发动机功率实现了232节（430千米/小时）下降速度，211节（391千米/小时）垂直上升和水平飞行速度，满足美国陆军2030年“未来远程突击飞机”项目的速度指标要求。
西科斯基公司和波音公司联合团队将继续推进SB-1直升机飞行测试工作，在每次测试过程中，将持续提升直升机的速度、倾斜角和爬升率，收集重要的测试数据，提升速度和可操控性，验证建模仿真结果。
SB-1“挑衅”直升机和贝尔公司研制的V-280“勇士”倾转旋翼机均为美国陆军“未来中程垂直起降飞机”项目可能选型方案。目前，两型飞机的技术演示均已完成，并同时进入竞争性演示/风险规避阶段，公开竞争美国陆军“未来远程攻击机”计划供应商资格。10月，美国陆军已获得陆军需求监督委员会的开发批准，进一步推进了“未来远程攻击机”计划竞争性采购进程。
从两型旋翼机首飞情况来看，V-280“勇士”倾转旋翼机于2017年12月完成首飞；SB-1“挑衅”直升机由于旋翼叶片问题，2019年3月才完成首飞。目前，两型旋翼机的研制进程未出现异常。
查看全文
作者最近更新
-
应用航空公司与Cambium公司联合开发和生产多种低成本、高生存力无人机航空工业信息中心
2022-07-09 -
与MA集团为德国百合公司电动飞机开发起落架系统航空工业信息中心2022-07-09
-
美国空军研究实验室成功发射Recurve卫星航空工业信息中心2022-07-08
评论0条评论