进气管压力传感器故障有哪些？

传感网络 20190726

汽车是否行驶稳定，最重要的是发动机的性能，发动机的负荷不一样，所以管内的压力也不一样，所以选择安装进气管压力传感器，就是为了保护汽车发动机。

　　汽车是否行驶稳定，最重要的是发动机的性能，发动机的负荷不一样，所以管内的压力也不一样，所以选择安装进气管压力传感器，就是为了保护汽车发动机。那么进气管压力传感器故障有哪些?出现问题后会发生什么?传感器专家网为大家进行介绍。

　　进气管压力传感器故障

　　一、进气管压力传感器原理

　　真空膜盒传动的可变电感式进气歧管绝对压力传感器主要由膜盒、铁心、感应线圈和电子电路等组成。膜盒是由薄金属片焊接而成，其内部被抽成真空，外部与进气歧管相通。外部压力变化将使膜盒产生膨胀和收缩的变化。置于感应线圈内部的铁芯和膜盒联动。感应线圈由两个绕组构成，其中一个与振荡电路相连，产生交流电压，在线圈周围产生磁场，另一个为感应绕组，产生信号电压。当进气歧管压力变化时，膜盒带动铁心在磁场中移动，使感应线圈产生的信号电压随之变化。该信号电压由电子电路检波、整形和放大后，作为传感器的输出信号送至ECU。

　　二、进气管压力传感器出现问题后会发生什么？

　　此外，进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。进气管压力传感器出现上述故障后，会使发动机电脑的燃油喷射功能失常，出现混合气太浓或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象。

　　三、进气管压力传感器故障

　　1、传感器内部线路断路或短路;

　　2、传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化;

　　3、传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围;

　　进气管压力传感器故障

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