最高能省上万元！地方加码补贴力度，新能源车开启新一轮“降价潮”
近日，特斯拉相关车型纷纷下调价格，降幅2%-15%。在特斯拉这一轮全球降价中，其在中国市场的价格暂时还未发生变动。不过，更多的本土新能源汽车品牌已经打响了新一轮价格战。
在这一轮降价中，不少新能源汽车公司都将原因指向了动力电池重要原材料碳酸锂的价格回调，以及企业成本管控、供应链管理能力提升，给出了降价空间。
2023年起，虽说延续13年之久的新能源汽车“国补”政策正式退出历史舞台，但是地方政府持续加码购车补贴力度，“降价”的火苗似有愈燃愈烈的势头。
消费是拉动经济和激发城市活力的关键变量、助推经济发展的重要引擎。而补贴，是促进消费的助推剂，更是许多行业在发展初期有力的“助长”手段。在我国新能源汽车的行业发展和市场培育过程中，补贴发挥了重要作用。
为进一步支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，河南省、江苏常州和福建省石狮市等地积极推动新能源汽车推广应用补贴政策，如江苏常州购新能源汽车最高补贴8000元；河南省内购新能源车最高补贴10000元以及石狮市购买新能源车辆最高可补贴4000元。
4月16日，常州市举行新闻发布会，发布《关于加快推进文商旅融合发展的实施意见》(简称《实施意见》)。《实施意见》配套出台了19条具体举措与10亿元补贴资金，突出对项目建设、市场主体、促进消费等方面的奖励和支持，形成全市“一盘棋”、重磅拉动文商旅融合发展的格局。
其中，提及了对在常州市购置(开票方为本地机动车销售法人企业)并在本地上牌的新能源乘用车(不含二手车)按购车价格给予一次性补贴。其中，购车价格在20万元(含20万元)以下车型，补贴2000元∕辆；购车价格在20万元—30万元(含30万元)以下车型，补贴5000元∕辆；购车价格在30万元以上车型，补贴8000元∕辆。
另外，该市鼓励采用车电分离模式购置换电车型；实施新能源汽车停车收费优惠补贴；鼓励金融机构对通过信贷购置新能源汽车的消费者降低分期付款首付比例和贷款利率；鼓励保险公司对新能源汽车实施最优费率折扣，以及与本地新能源整车生产企业开展战略合作，优化新能源汽车专享服务包，为新能源汽车企业、消费者提供更优质优价的保险服务。具体实施细则另行制定。
无独有偶，河南省人民政府印发《进一步促进消费若干政策措施》，将购车补贴政策延续至 2023年6月底，对在省内新购汽车的消费者按购车价格的5%给予补贴(最高不超过10000元/台)，省、市级财政各补贴1/2，具体补贴标准和方式由各地结合实际制定实施。同时抢抓新能源汽车发展机遇，加大对行业龙头等的支持力度，支持宇通客车公司开展智能电动客车技术攻关等，推动产能利用率较低的汽车企业整改提升。
为进一步提振汽车消费，近日，石狮市推出“全闽乐购·五在石狮”新能源汽车购车补贴活动，今年4月15日至5月15日期间，购买新能源车辆最高可补贴4000元。此次补贴标准有两档：一为新能源车辆开票价(价税合计)10万元(含)-15万元(不含)的，每部补贴2000元等；二为新能源车辆开票价(价税合计)15万元(含)以上的，每部补贴4000元等。
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