燃料电池储氢系统氦质谱检漏法

hakutoSH 20230518

氢是一种易于储存, 运输和使用的能源载体. 在多种工业领域的脱碳, 以及在行驶距离长, 加油所需时间短的零排放出行中, 氢技术都发挥重要作用. 氢能作为一种清洁能源在燃料电池中的化学反应只产生水, 电和热. 已被广泛应用于燃料电池电动汽车 FCEV 车载储氢系统, 氦质谱检漏法作为一种高灵敏度无损泄露测试技术, 满足燃料电池储氢系统的泄露测试需要.

上海伯东燃料电池储氢系统氦质谱检漏法

氢是一种易于储存, 运输和使用的能源载体. 在多种工业领域的脱碳, 以及在行驶距离长, 加油所需时间短的零排放出行中, 氢技术都发挥重要作用. 氢能作为一种清洁能源在燃料电池中的化学反应只产生水, 电和热. 已被广泛应用于燃料电池电动汽车 FCEV 车载储氢系统, 氦质谱检漏法作为一种高灵敏度无损泄露测试技术, 满足燃料电池储氢系统的泄露测试需要.

氦质谱检漏法可以实现

快速可靠地测试双极板和燃料电池堆的泄漏对阳极循环泵和氢气喷射器等氢气回路部件进行整体和定量的高灵敏度泄漏测试

传感专家

双极板: 真空技术用于对表面进行等离子体活化和溅射镀膜, 可以大幅提高金属双极板的耐腐蚀性能, 降低接触电阻. 在检漏极限和速度方面, 上海伯东推荐采用氦质谱检漏, 微流量空气检漏或两者结合的方式.

燃料电池堆 (储氢罐): 燃料电池堆组装后, 泄漏检测对于后续生产流程至关重要. 可以通过整体微流测试方法或局部氦质谱检漏法, 可检查电池堆完整性, 包括单个电池机械损伤以及夹紧装置的均匀力度分布.

氢回路组件: 在出行应用中, 必须将氢气泄漏减少到最低限度. 氢回路中的许多组件, 如喷射阀或循环泵, 都要经过泄漏测试. 这也适用于空气 / 氧气回路中的许多其他组件, 以及燃料电池和电力电子设备的冷却.

燃料电池储氢系统氦质谱检漏案例

单瓶压力 35 MPa, 泄漏浓度必须小于 6ppm, 采用上海伯东氦质谱检漏仪 ASM 340 正压法,氢气模式, 检漏仪漏率值设定 1x10-6 mbal l/s 对整个供氢系统进行检漏, 包含加氢模块, 调压模块, 储氢模块 (高压气瓶和周边输氢管路), 以及后端电池反应堆.

1. 检漏仪 ASM 340 开机, 仅需3分钟进入工作状态

2. 连接智能吸枪 LP 503, 按照界面提示, 设置漏率值 1x10-6 mbal l/s

3. 开始检漏, 在怀疑有漏的地方用吸枪进行嗅探, 比如焊缝, 减压阀, 管路

4. 如果有漏, 检漏仪时时发出声光报警, 协助客户定位定量漏点.

传感专家


上海伯东结合客户实际需要, 提供燃料电池储氢系统泄露检测方案, 产品包含检漏模块, 检漏系统和微流量空气泄露测试仪等.

传感专家


鉴于客户信息保密, 若您需要进一步的了解氦质谱检漏仪, 请参考以下联络方式

上海伯东: 叶小姐                                                  

M: +86 1391-883-7267 ( 微信同号 )      

qq: 2821409400


现部分品牌诚招合作代理商, 有意向者欢迎联络上海伯东 叶小姐 1391-883-7267

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氦质谱检漏仪,过程质谱分析仪,残余气体分析仪,真空规,真空泵等

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