英国无人机初创公司获得测试超越视线飞行资格

智能制造网 20210423

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英国民航局(CAA)已经批准当地初创公司sees.ai进行常规BVLOS操作概念的试验,该公司正在开发一个超越视线(BVLOS)的指挥和控制解决方案,以帮助工业用途的数据采集。

英国民航局(CAA)已经批准当地初创公司sees.ai进行常规BVLOS操作概念的试验,该公司正在开发一个超越视线(BVLOS)的指挥和控制解决方案,以帮助工业用途的数据采集。

这项测试是在2019年5月宣布的沙盒计划下进行的,将政府资金和监管支持引向无人机领域的研发,最初是通过虚拟测试,如避免和检测系统。Sees.ai是沙盒的早期参与者,现在已经获得授权,在三个(实际)地点试验常规BVLOS操作的概念,而不需要对每次飞行进行预先授权。

这家由Techstars支持的初创公司专注于工业环境中的无人机操作,通过使飞行员能够从中央位置遥控飞行器,而不是每次飞行都需要在现场,以扩大无人机在石油和天然气部门等行业的检查和维护目的。

但很明显,BVLOS能力对于无人机技术的其他用途如送货至关重要,因此民航局称这次试验是无人机行业向前迈出的重要一步。通过在工业环境中测试用于检查、监测和维护的概念,seees.ai旨在最初证明其系统在这种情况下的安全性,然后随着时间的推移将其扩展到解决越来越具有挑战性的任务。

根据英国目前的规定,无人机运营商必须将他们的飞机保持在视线范围内,并遵守该国的无人机法规,除非他们有特殊许可。之前获得这种许可的一家公司是美国科技巨头亚马逊,该公司早在2016年就开始在英国测试BVLOS送货无人机,并以其Prime Air品牌继续努力将商业无人机送货服务推向市场。

CAA对sees.ai试验的授权将使BVLOS试验飞行在150英尺以下运行,根据监管机构的规定,最初需要一名观察员与飞机保持视觉视线,并在必要时能够与远程飞行员沟通。因此,从技术上讲,试验将作为扩展视线(EVLOS)开始,这仍然需要对真正的BVLOS进行限制,使无人机飞行能够在距离远程飞行员500米以上的地方运行,但不会完全取消现场观察员,这是业界的最终目标。民航局证实,一旦如果试验证明这个概念可行,就会取消观察员。

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