丁磊:强化电动车安全整治,建议安装RFID电子车牌

智能制造网 20220309

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导读:丁磊建议:电动自行车出厂前可统一加装传感警报器,危险情况下自动鸣笛警示驾驶员及行人注意安全;针对经营性电动车,考虑推广装有“RFID电子车牌”芯片的专用号牌,联动城市交通智慧大脑,快速捕捉违法违规行为,提升执法效率。

  随着外卖、同城配送等产业快速发展及绿色出行推广,电动自行车已成为许多人工作出行的重要工具。但同时,电动自行车违法违规行为也日益严重,显著影响百姓出行安全。据智研咨询数据,仅2019年,国内就发生2.9万余起非机动车交通事故,其中大多与电动自行车相关。
 

  对此,丁磊委员在3月4日举行的全国政协委员《关于强化电动车安全整治创造安全有序交通环境的提案》中建议:电动自行车出厂前可统一加装传感警报器,危险情况下自动鸣笛警示驾驶员及行人注意安全;针对经营性电动车,考虑推广装有“RFID电子车牌”芯片的专用号牌,联动城市交通智慧大脑,快速捕捉违法违规行为,提升执法效率。
 

  丁磊的提案如若通过,那将对电子车牌产业的发展,起到重要的推动作用。
 

  电子车牌是基于RFID技术原理工作的,内部储存了车辆的车牌号码、年检、保险、环保等信息。当汽车装上了电子车牌,就相当于有了一个随身的“身份证”。安装电子车牌主要目的是便于车辆交通管理,除此之外,还能带来很多好处。
 

  01、提升交通治理水平 打击违章违法
 

  对于交管部门而言,电子车牌能够大大提升交通治理效率,以及提升交通治理水平,这也是电子车牌最大的意义。
 

  安装了电子车牌后,当车辆经过路面上的识别设备时,所有信息能被迅速读出,对于一般的交通违章行为都能迅速识别,而且能快速辨别套牌车辆以及逾期未年检车辆,按规定不能上路的报废车辆也都会被抓拍到。
 

  02、为交通拥堵治理打开一个新出口
 

  在全球范围内,有不少征收拥堵费的国家,大多数都是通过路面上的电子设备识别出车辆行驶区域及进出时间,计算征收费用,简单说就是车辆满足在规定时间段和在规定区域内行驶两项时,就要缴纳拥堵费。如果使用电子车牌读取设备进行监测,操作起来就会变得简单不少。
 

  03、或不需随身携带驾照
 

  有了电子车牌后,通过扫描电子汽车标识,就可以获得车辆检验标志电子凭证,交强险等信息,这样以后上路也就没有带驾照的必要了,也就不用再粘贴检验标志和保险标志了。
 

  04、顺应车联网发展趋势
 

  随着自动驾驶、智能汽车联网的不断推进,电子车牌非常适合融入到“人车路”的协同中,助力智慧交通,推动汽车产业蓬勃发展。
 

  根据推算,如果电子车牌的提案在两会通过,那么可能释放出一个高达千亿规模的庞大市场。但客观来说,电子车牌还需要一段较长时间来普及,因为除去金钱成本,政府还需要建设相应的路侧设备和平台,花费的时间是很长的。从长远来看,电子车牌普及后,车辆违章、套牌、肇事逃逸等现象必定会大幅降低,是一个利国利民的好举措。
 

  原标题:丁磊:强化电动车安全整治,建议电动自行车安装RFID电子车牌

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