博世在进博会展示用于自动驾驶的新型雷达传感器
雷达传感器通过在雷达频段上采用比如虚拟孔径、延长探测时间等方法，提升了探测精度，拥有更远的探测距离及更大的水平开角，非常适合处理复杂的交通状况。
目前，中国汽车市场巨大，正吸引越来越多市场参与者的加入。在最近召开的进博会上，首次亮相的博世新型传感器，便展示了能够帮助自动驾驶车辆全方位提升环境感知层面的能力，让自动驾驶变得更安全、更省心。
资料图
在展台上，一款MPC3的多功能摄像头，结合了独特的多路径识别算法和用于目标识别的人工智能，使得环境感知的结果更加精准可靠，提升道路交通安全。
据工作人员介绍，该技术特点有三：一是从光学系统来讲，定制化的光学系统可以做到正负50度的视场度，能通过定制的算法来做闪烁抑制，识别LED灯；二是在光学系统上采用了RCCG的颜色模式，这使得视频输出流的色彩会更加接近于真实的色彩情况，并通过光学畸变的验证，提高检测能力；三是采用了前沿的光学算法，比如嵌入式的深度学习的算法，以及密集光流法。
另一款雷达传感器，则通过在雷达频段上采用比如虚拟孔径、延长探测时间等方法，提升了探测精度，拥有更远的探测距离及更大的水平开角，非常适合处理复杂的交通状况。据介绍，最远探测距离超过300多米。
在互联工业领域，博世带来了工业4.0解决方案和全新的应用于不同工业场景的智能物联传感器，使复杂的机器与电气设备检测分析变得简单。
一直以来，博世看好中国市场的长期发展和潜力。博世称，希望通过进博会不断地了解本土市场需求，为中国消费者带来更优质和适合的产品，为中国汽车产业和工业转型升级提供创新性物联网解决方案。
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传神阿堵
传感器行业分析师，主要从事传感器应用，市场分析等领域，现为传感器专家网专栏编辑。
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