美国空军KC-135加油机首次在太平洋进行热加油训练
【据美国空军太平洋司令部网站2022年3月24日公告】2022年3月22日,美空军第18飞行联队在日本嘉手纳空军基地进行了太平洋地区首次KC-135加油机热加油训练。
第909空中加油中队评估员兼教官飞行员约翰·德拉·皮亚(John Della Pia)上尉表示,“(热加油)可最大限度地提高效率,可使单个机组能够在指定一天内进行多次空中加油飞行”。“严格来讲,对KC-135一次出动而言,其(热加油)可减少69%以上的时间”。热加油过程无需再次进行维护和飞行前检查,节省了机务人员在架次之间的1/8的工作时间。此外,该程序还减少了航空地面设备所需的占地面积,从而使部队可在“敏捷战斗运用”(ACE)环境下进行严峻作战。
KC-135加油机已服役60余年,可运输高达200000磅(90718.47千克)的燃油,足以为配备两个副油箱的16.5架F-16战斗机加油。
热加油是指在飞机降落后,机组人员可在保持发动机运转的情况下进行加油,也是一种压缩停机时间和提高可靠性的技术。
查看全文
作者最近更新
-
应用航空公司与Cambium公司联合开发和生产多种低成本、高生存力无人机航空工业信息中心2022-07-09
-
与MA集团为德国百合公司电动飞机开发起落架系统航空工业信息中心2022-07-09
-
美国空军研究实验室成功发射Recurve卫星航空工业信息中心2022-07-08
评论0条评论