百姓车联C2M模式 引领汽车后市场产业新风尚

维科网 20220407

  • 汽车后市场
  • 供应链整合
  • C2M模式

都说买车容易养车难,汽车后市场在不断壮大,众多商家伺机而动,汽修店几乎遍布大街小巷,不少只为挣钱的黑心商人混迹其中,这让消费者、零部件企业、维修厂都受乱象困扰,导致各自利益受损。为了整合汽车后市场产业链,百姓车联推出C2M模式,利用数字化技术改造汽车零部件企业、赋能赋利维修厂,为车主提供普惠性服务。

随着汽车保有量快速增长,当代消费需求越来越趋向于个性化,对于汽车制造企业来说是机遇也是挑战。百姓车联C2M模式给汽车后市场产业目前所处的困境带来良方,不同于传统订单模式,通过赋能零部件企业,打掉中间商环节,实现了价格可控,为厂商可以根据数据进行预测,科学规划不同品类,不同型号的零部件生产,最终实现汽车后市场供应链的数据零盲区。

百姓车联C2M模式依托线下的数千家修理厂资源,打掉中间商环节,实现了价格可控,不仅仅数字化赋能,还实现了产业整合,从客户体验的角度,客户需要实现从购车到交付全程透明化的可控体验。

百姓车联砍掉冗长供应链,实现维修厂、C端消费者、制造企业三方都共同获益的局面,帮助维修厂在解决管理、运营、营销和交付体验上进行技术赋能,让数据管理仓储库存问题,同时能控制采购风险增品种、提品质,同时降低了共享修车计划成员养车、修车、用车成本。

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