未来三年，全球超30%的工业机器人投资将来自于电池制造和汽车制造
2022年，电池制造业的快速扩张推动了生产线自动化随着需求的增加和工业机器人的引入，电池制造业机器人的销量和渗透率迅速提高。
自动移动车/ AMR应用:
电池制造大多是离散的。许多人力工人在每个生产现场之间运输材料。这种高成本、低效率的运输方式无法满足电池制造业的快速增长。AGV和AMR被引入大量，以满足电池制造中频繁的线路切换和追求更高效率和一致性的需求。在过去的三年里，大多数AGV/AMR公司在电池制造和应用的产品或解决方案上投入了大量资金。
SCARA应用
目前，SCARA机器人主要用于锂电池生产的中、后工序。SCARA机器人的使用主要集中在焊接应用和装配线的装卸上。在后过程中，SCARA机器人主要配合液体注射应用中使用的专用设备，用电解质填充电池芯与外壳之间的间隙。生产高效的重型SCARA机器人的门槛很高，这对机器人和核心自动化部件制造商提出了更高的要求。
根据电池制造商的反馈，中国品牌的SCARA机器人在负载时会失去速度。因此，为了稳定速度性能，制造商改用日本重型SCARA机器人。随着电池制造业的增长，重型SCARA机器人也有发展趋势。
铰接机器人的应用
六轴铰接机器人是第一个进入电池制造业的机器人。然而，六轴铰接机器人的成本远高于相同载荷的SCARA机器人。更重要的是，与六轴关节机器人相比，SCARA机器人的运动速度和空间要求更加突出。因此，SCARA机器人很容易被取代<6轴关节机器人20公斤。但在重型应用中，>6轴关节机器人20公斤仍保持快速增长。>六轴铰接机器人广泛应用于搬运和包装重型大尺寸动力电池。
协作机器人的应用
鉴于锂电池制造业自动化机器隔离、交货周期长、生产线智能化程度低，可快速部署合作机器人，实现灵活生产，缩短投资回报。随着承载能力和速度的提高，合作机器人将更多地参与动力电池的制造。此外，随着工业的发展物联网随着人工智能功能的发展，增加智能制造的合作机器人越来越多。Omdia预测，到2027年，电池制造合作机器人将达到4.25亿美元，复合年增长率为52.8%。
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