疫情防控一线的救护车必须采用微差压传感器技术
具备负压净化功能的救护车，可用于运送非典型肺炎一类的急性传染病患者，能有效抑制染病人员在运送途中对沿途周围环境的污染与病毒的传播。目前，为缓解武汉等地包括医疗物资在内的很多物资短缺情况，国内很多医疗器械设备生厂厂家已在春节期间紧急复工，加班加点启动了驰援行动。比如，阿尔法仪器（天津）有限公司便在春节期间，召集员工紧急复工，生产用于疫情防控救护车上的微差压传感器，以满足数百台救护车用的微差压传感器的订单任务。
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据了解，按车型类别来分，具备负压净化功能的救护车，属于专用车。而负压救护车和普通救护车的最大不同之处在于它采用的负压装置，空气只能由车外流向车内，将车内空气经无害化处理后排出，避免医务人员交叉感染。负压救护车的车内空气在经过高效过滤器过滤后排向车外，过滤分离率可以达到99.99%，可有效减少病人携带的病菌向车外传播污染。
除此之外，救护车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备，安装紫外线消毒灯、中心供氧接口等。由于负压式救护车属于高技术专用改装车，从生产到下线需要时间，比如说最为关键且耗时的密封环节，正常全车密封需要2-3天。此外，也需要负压系统供应商的充足供货，如风机、传感器、灭活系统等核心部件。
负压救护车车内过滤空气流动示意图，资料图
在运送染病人员时，救护车病室内空气中含有以气溶胶形式存在的细菌或病毒，污染的空气经过高效过滤器后变成清洁的空气，再由离心风机排出车外，从而达到实现病室负压、通风换气、不污染周围环境的目的。
待命驰援疫情防控一线的负压救护车，资料图
救护车负压系统，由负压净化装置和监测报警装置组成。作为监测报警装置的重要组成部分，在负压救护车系统中，微差压传感器通常安装于救护车病室。微差压传感器共有两路空气接口，一路安装于病室内，另一路安装于病室外，可测量救护车病室内外的空气压力，相关控制仪表可将电信号反馈给差压传感器，若出现病室内负压不满足预定的设计要求时，控制仪表可发出报警信号。
当前，新型冠状病毒疫情防控已到了最紧要关头，全国各地纷纷集结力量驰援疫区。面对此次肺炎疫的爆发，日前，工信部已下达国内十多家生产企业紧急生产负压救护车的任务，并要求争取在最短的时间内交付救护车。相信，在非常时期，在微差压传感器技术和负压救护车的帮助下，身在前线的医护人员能够在这场疫情阻击战中，取得最终的胜利。加油！
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传神阿堵
传感器行业分析师，主要从事传感器应用，市场分析等领域，现为传感器专家网专栏编辑。
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