深中通道背后的神秘守护者：桥梁安全离不开测力传感器！
备受瞩目的深中通道于2024年6月30日正式开通，从此大湾区又多了一条主干道。作为粤港澳大湾区建设的核心工程之一，深中通道集桥、岛、隧、水下互通于一体，全长约24公里，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里。从西边中山市出发往东，跨越伶仃洋海域，依次是中山大桥、深中大桥、西人工岛、深中隧道、东人工岛水下互通立交枢纽。粤港澳大湾区是全球物流往来最密集的区域之一，每年，数十亿吨的货物在此流转。中山到深圳直线距离虽然只有20多公里，但一直以来，从珠江西岸的中山出发，去往东岸的深圳，必须从“A”字形顶端绕行，行车要2个小时。深中通道通车之后，为“A”字形交通主骨架补上关键的“一横”。意味着从中山到深圳只需不到30分钟。将有力的促进大湾区的经济交流！
深中大桥是世界最大跨径海中钢箱梁悬索桥，采用主跨1666米的世界最大跨径全离岸海中悬索桥方案，桥面距离海平面高达91米，相当于30层楼高，设计通航净高达到76.5米。据广东交通集团副总经理职雨风介绍，深中通道双向八车道，设计速度100公里/小时，设计使用年限100年。如何保障深中大桥使用100年，除了桥梁主体设计和用料外，还离不开对桥梁健康的监控。
说到桥梁的安全，小编查阅了相关资料。原来桥梁除了要实时监控，也要定期做“体检”。而桥梁检测需要使用一系列专业的检测设备。
1. 超声波检测设备
超声波检测设备是利用超声波在桥梁结构中的传播特性，对桥梁的内部缺陷、损伤等进行检测和评估。这种设备具有非破坏性、高精度、高效率等优点，广泛应用于桥梁的定期检测和维修中。
2. 红外线检测设备
红外线检测设备利用红外线的热成像原理，对桥梁的表面温度分布进行检测，从而判断桥梁是否存在裂缝、损伤等。这种设备具有非接触性、快速、直观等优点，适用于桥梁的快速检测和评估。
3. 雷达检测设备
雷达检测设备利用电磁波在桥梁结构中的传播特性，对桥梁的内部缺陷、损伤等进行检测和评估。这种设备具有非破坏性、高精度、高效率等优点，适用于桥梁的定期检测和维修中。
4. 激光测距仪
激光测距仪利用激光的测距原理，对桥梁的长度、高度、宽度等进行测量和评估。这种设备具有高精度、高效率、非接触性等优点，适用于桥梁的快速检测和评估。
5. 磁粉探伤仪
磁粉探伤仪利用磁粉在桥梁结构中的吸附特性，对桥梁的表面裂纹、损伤等进行检测和评估。这种设备具有非破坏性、高精度、高效率等优点，适用于桥梁的定期检测和维修中。
6. 振动测试仪
振动测试仪利用振动测试技术，对桥梁的振动特性进行检测和评估。这种设备可以检测桥梁的固有频率、阻尼比等参数，从而判断桥梁是否存在损伤或变形。
7. 钢丝绳测力计
钢丝绳测力计是用于测量钢丝绳张力的仪器，通常与应变计一起使用。它可以测量桥梁吊杆、斜拉索等钢丝绳的张力，以确保其安全承载能力。
8. 扭矩测试仪
扭矩测试仪用于测量桥梁旋转部件的扭矩，如轴承、齿轮等。它可以测量部件的扭矩值，以确定其是否满足设计要求。
9. 测温计
测温计用于测量桥梁结构内部的温度，以监测其温度变化。它可以测量桥梁混凝土的温度、钢材的温度等，以确保其温度在安全范围内。
10. 摄像头和监视器
摄像头和监视器用于实时观察桥梁的结构状态和运行情况。它可以拍摄桥梁的外观、裂缝、变形等情况，并可以通过监视器实时显示。这对于远程监控和及时发现桥梁问题非常有用。
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德森特传感曾工
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