HPSD3900：差压与绝压双测量，赋能高精度航空压力传感
在航空领域，压力测量是飞行控制与安全的关键技术之一。飞机空速管（又称皮托管）作为最早且广泛使用的压力式流速传感装置，通过捕捉气流的动压与静压，结合膜盒机械结构实现空速、高度与升降速度的测量。其结构简单、成本低廉，至今仍在空速测量中发挥重要作用。然而，随着现代航空电子对精度、集成性与环境适应性的要求不断提高，传统机械式传感器正逐渐被高性能电子压力传感器取代。
HPSD3900压力传感器正是应此需求而生的一款通用型高性能测量设备。它能够同时测量差压和绝对压力，适用于多种复杂航空与非航空应用场景。
核心技术特点
HPSD3900采用先进的信号调理技术与集成式ASIC芯片，具备高精度的温度补偿能力，借助可编程温度补偿算法，该传感器在-25°C至85°C的宽温范围内总误差率仅0.5%FS，表现出优异的温度稳定性和环境适应性。其单电源供电设计（3–5.5 V）简化了系统集成，适用于干燥空气、非腐蚀性气体及可兼容的液体介质。
该传感器支持通孔PCB安装，配备双压力端口，可测量10–100 mbar的差压范围和200–1200 mbar的绝对压力范围，能够直接替代或升级传统机械式压力测量装置。
在航空测量中的应用
气流监测与空速测量：
HPSD3900可以同时测量空速管的总压与静压信号，通过计算动压（总压与静压之差）获得空速信息。其高响应速度和电子输出特性克服了机械膜盒延迟与磨损问题，提供更为精准的“表速”与“实速”数据。高度跟踪与静压测量：
利用静压数据可实现高精度的高度测量。HPSD3900的绝压测量功能可直接输出大气压力数据，适用于气压高度表系统，并可集成于飞控系统进行实时高度反馈。升降速度表（垂直速度指示）：
通过检测静压变化率，HPSD3900的绝压参数直接输出高度变化率信号，准确指示飞机的爬升或下降速率。风洞测试与大气研究：
该传感器也适用于地面风洞试验、大气探测器和环境监测设备，提供稳定可靠的差压绝压双压力参数输出。
HPSD3900压力传感器不仅延续了皮托管的核心测量原理，更以现代电子技术提升了测量精度、响应速度与集成度。其差压与绝压双功能设计、广泛的适用介质和强大的温度补偿能力，使其成为航空、气象及工业测量领域中理想的高可靠性压力传感解决方案。
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盛思瑞特-叶工
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