吉利研发电动车无线充电技术：测试车载有基于传感器的自动泊车系统
电动车充电，通常需要车主亲自下车将充电插头插入充电桩。对于很多人来讲，如果电动车能像智能手机、耳机、鼠标一样实现无线充电，无疑会令车辆使用变得更加便捷。那么为什么电动车无线充电技术迟迟没有达到大规模的商业化应用?主要原因在于这类技术通常无法实现电动车的快充。此外，该技术对于驾驶员的停车技能是一大考验，车辆底盘下方的充电板必须要与充电垫精确校准，才可顺利为车辆充电。这种情况下，自动泊车系统显得尤为必要。
资料图
为此，美国公司Momentum Dynamics与吉利旗下的中欧汽车技术中心（CEVT）联合研发了大功率无线充电技术及自动泊车技术，并于日前正式对外展示。据悉，测试车辆搭载了CEVT最新款基于传感器研发的自动泊车系统，可与Momentum Dynamics提供的充电垫实现实时校准反馈。
CEVT表示，将自动泊车系统的实时校准反馈与无线充电技术相结合，车辆就能够自行完成充电操作。在测试过程中，车辆停靠位置基本处于校准容差值范围内，且无需人员介入操作。Momentum Dynamics透露，下一阶段，双方将致力于将该项技术应用到不同类型的车辆及场景中，确保用户能够随时随地进行无线充电。
值得一提的是，无线充电技术对于最后一公里配送服务也十分重要，能够提升车队整体效率，令自动配送车辆持续提供服务。Momentum Dynamics表示，对于电动车充电的未来发展而言，自动无线充电技术是不可或缺的。
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传神阿堵
传感器行业分析师，主要从事传感器应用，市场分析等领域，现为传感器专家网专栏编辑。
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