浅谈汽车安全气囊的工作原理与适用条件
安全气囊是通过气囊系统的压力传感器和约束系统ECU中的加速度传感器来判断是否该弹出，当两者共同收到信号时，气囊会被瞬间充气，急剧膨胀。然后将方向盘的装饰板冲破，弹向司机。
说起安全气囊，很多人都会觉得这是救命的安全汽车配件。经常能看到车主吐槽，说车都快撞报废了，气囊也没弹出来，真是坑人。当然面对这样层出不穷的提问，车企也有着自己的理由，气囊并不是任何撞击都会弹出，需要达到一些条件，才会启动。
汽车安全气囊，资料图
安全气囊的工作原理
它是一种被动的安全系统装置，只有在车辆受到猛烈撞击时才会被启动。安全气囊是通过气囊系统的压力传感器和约束系统ECU中的加速度传感器来判断是否该弹出，当两者共同收到信号时，气囊会被瞬间充气，急剧膨胀。然后将方向盘的装饰板冲破，弹向司机。使司机的上半身被气体裹住，减少人身体与车体的直接碰撞力，这样会大大降低受伤率。
在什么条件下能启动
目前国内并没有发布安全气囊的制定标准，因而各车企会根据车型自己设置气囊弹出的标准。根据经验判断，安全气囊是否能正常弹出，与碰撞角度及速度有直接关系。
汽车安全气囊，资料图
针对大部分车型来看，满足以下3个条件时，气囊会打开：满足设定车速才会启动，比如车速50kmh；汽车撞击的点必须在传感器附近，一般是车辆正前方左右60°之间；撞击的物必须是刚性固定的物品，如石头、墙壁等硬物。
此外，有部分车型设置了不系安全带，安全气囊不弹出的功能，这样做也是出于保护车上人员，当你不系安全带的时候，遇到事故会向前弹出，如若这时弹出安全气囊，可能会给你带来更大的伤害。
其实安全气囊只是一个被动的安全配置，需要和安全带配合使用，才能相对降低风险。据悉，当汽车相撞时，安全气囊可以使头部的受伤率降低14，面部的受伤率降低45，但也不能100%保证安全，所以，安全驾驶才是最好的驾驶习惯。
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Mark
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