法国高速公路推进“边行驶边充电”创新技术

10月24日消息，法国高速公路运营商万喜公司在官网发布新闻公报称，近日一辆电动重型货车在巴黎附近的A10高速公路上成功实现“边开边充”动态感应式充电，该技术的应用有助于进一步促进交通运输领域脱碳。

法国正在试验一项突破性技术，通过在1.5公里长的高速公路下方铺设900个铜线圈，实现车辆在行驶过程中无线充电。这些线圈连接至电网，能够生成电磁场，为配备了接收设备的电动车提供电能，使整段公路具备“无线充电器”的功能。

实际测试表明，该感应式充电系统的瞬时功率可达300千瓦，平均功率约为200千瓦。测试中，一辆重型货车每行驶1公里，即可获得相应的续航里程，证明了该技术在实际应用中的高效性。

这一项目由法国建筑集团万喜公司牵头，联合法国古斯塔夫·埃菲尔大学和以色列无线充电技术公司伊莱克特瑞昂共同完成。各方在电磁感应、路面集成及车载系统匹配等方面展开深度合作。

“边行驶边充电”技术的推广，有望缩小车辆电池的体积与质量，从而减轻整车重量并降低制造成本。同时，该技术减少了对锂、钴等电池材料的依赖，对推动交通运输领域低碳化具有积极意义。

在初期阶段，这项技术主要面向商用车队，如物流和货运车辆。长远来看，法国计划在所有主要公路网络中部署该系统，实现从乘客运输到重型卡车行业的全面脱碳。通过该无线充电系统，电动车在开放式高速公路上行驶时，将可实现无缝持续供电，据估算，该技术可使汽车排放减少高达86%。

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