Abracon推出车规级全频段GNSS SAW滤波器,推动高精度定位技术发展
Abracon推出车规级全频段GNSS SAW滤波器,推动高精度定位技术发展
Abracon(艾博康)近日推出两款面向车载应用的GNSS SAW滤波器新品,分别为AFII-SW-0094-Q双SAW滤波器(1入1出)和AFII-SW-0095-Q SAW双工器(1入2出)。这两款产品专为支持L1/L2/L5/L6全频段的高精度GNSS应用而设计。
新产品旨在应对多频段GNSS系统在信号纯净度和滤波性能方面的重要需求,为下一代高精度定位平台提供更强的多径抑制能力、更稳定的城市峡谷表现,以及更高的抗干扰能力。
AFII-SW-0094-Q双SAW滤波器作为Abracon在车规级射频前端的核心器件,采用双通道结构,可同步处理多个GNSS频段信号。该器件插入损耗低至1.5 dB,带外抑制性能超过40 dB,确保各频段信号在传输过程中互不干扰。
AFII-SW-0095-Q SAW双工器则通过1入2出的配置,实现发射与接收信号的高效分离。其设计符合u-blox ZED-X20等下一代GNSS平台对多频段协作的高标准要求,提升系统整体性能。
这两款滤波器通过了AEC-Q200车规认证,可在-40℃至125℃的宽温范围内稳定工作,并具备应对高振动环境的可靠性。其DFN封装尺寸仅为2.0 mm × 1.6 mm,适用于空间受限的车载导航、自动驾驶和无人机定位等应用场景。
实测数据显示,集成该滤波器方案的GNSS模块在复杂城市环境中定位精度提升达40%,冷启动时间缩短至5秒以内,同时多径效应的抑制能力较传统双频系统增强了两倍。
Abracon此次发布的滤波器产品,填补了车规级全频段GNSS射频前端的技术空白,推动高精度定位技术向多频融合方向发展。
随着L1/L2/L5/L6全频段GNSS在智能汽车和工业物联网等领域的广泛应用,Abracon的滤波器方案将成为构建高精度定位生态系统的重要支撑,开启车规级射频前端技术的新阶段。
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