Eyeware与Melexis合作开发基于3D ToF传感器的驾驶员监控系统
3月20日消息，据外媒报道，Eyeware和Melexis合作开发基于3D ToF传感器的驾驶员监控系统眼动跟踪解决方案。据悉，Eyeware是一家总部位于瑞士的3D眼动跟踪技术公司，其使命是将注意力感应解决方案引入多个行业，而Melexis是比利时的微电子半导体解决方案全球供应商。这两家公司已联手创建一个先进的驾驶员监控系统（DMS），DMS利用了Eyeware的注意力监控技术，该技术又使用了Melexis最新的MLX75027 3D飞行时间传感器，具有VGA分辨率，即使在阳光下，也能对机舱内驾驶员进行强有力的眼睛注视和头部跟踪监控。
作为眼动跟踪领域的先驱，Eyeware利用3D飞行时间摄像机克服了红外跟踪技术的局限性，该公司使用基于数据驱动机器学习方法的专有策略开发了算法，使其适用于使用低功耗、经济高效和紧凑型传感器的系统。
利用3D飞行时间传感器提供的距离数据，进一步增强系统头部和视线跟踪能力的可靠性，使其能够监测非常广泛的头部运动。VGA 3D ToF传感器需要最小的占地面积，使其能够轻松集成到后视镜总成中。
Melexis的产品营销经理Guatiero Bagnuoli说：“与目前的驾驶员监控系统相比，这种合作证明了使用ToF技术可以实现的强健性和更广泛的头部运动范围。演示中使用的具有VGA分辨率的“ Melexis MLX75027 3D飞行时间传感器”采用高调制频率（20-100MHz）驱动红外照明。加上获得专利的像素设计，这意味着该传感器几乎完全不受光线影响，从而在变化的条件下（例如日落）实现了稳定可靠的操作。”
巴格努利解释说：“虽然3D飞行时间传感器的分辨率低于目前的驾驶员监控系统摄像头，但DMS只需要一个MLX75027 VGA 3D ToF传感器就可以跟踪驾驶员和乘客。”
Eyeware首席执行官兼联合创始人肯尼思•富内斯（Kenneth Funes）补充道：“我们可以很好地定位眼睛，即使是在低分辨率环境下或是在大的头部运动下。我们的技术还可以在多用户环境中运行，以监控有多个乘客的汽车内部。最新的演示表明我们的技术非常强大，能够很好地应对不断变化的照明条件。Eyeware正将这些独特的特性引入DMS市场，使3D眼动跟踪成为一项值得考虑的可靠且具有竞争力的技术。”
关于Eyeware
Eyeware是一家瑞士计算机视觉公司，为消费者深度传感相机开发3D眼跟踪软件。Eyeware于2016年9月推出，作为Idiap研究所的一个分拆，其使命是为消费者设备带来3D眼球跟踪。通过与工业合作伙伴的合作，Eyeware正在多个行业（包括机器人、汽车、医疗保健、消费设备和零售业）将传感应用推向市场。
关于Melexis
Melexis将对技术的热情与真正受启发的工程相结合，设计、开发并提供创新的微电子解决方案，使设计师能够将创意转化为支持可想象的最佳未来的应用。该公司先进的混合信号半导体传感器和执行器组件解决了将传感、驱动和通信集成到新一代产品和系统中的挑战，这些产品和系统可提高安全性、效率、支持可持续性和舒适性。
作为汽车半导体传感器领域的全球领先者，Melexis利用其在为汽车电子产品制造芯片方面的核心经验，扩展了传感器、驱动芯片和无线设备的产品组合，以满足智能家电、家庭自动化、工业和医疗应用的需要。Melexis传感解决方案包括磁传感器、MEMS传感器（压力、TPMS、红外）、传感器接口ic、光电单点和线阵传感器以及飞行时间。该公司的驱动集成电路组合包括先进的直流和无刷直流电机控制器、LED驱动器和FET前置驱动集成电路，而Melexis拥有在组件之间建立桥梁的专有技术和专业知识，允许它们以清晰快速的方式进行通信，无论是有线（如LIN、发送）还是无线（RKE、RFID）。Melexis总部位于比利时，在全球20个地区拥有1500多名员工。该公司在布鲁塞尔泛欧交易所上市交易。
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张帅说传感
解读传感器发展趋势，洞悉传感器产业背后发展逻辑，关注企业、技术、市场、产品等。
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