我国新能源汽车发展取得的阶段性成绩
改革开放以来，汽车产业已成为我国国民经济的支柱产业，连续10 年蝉联全球销量第一。新能源汽车作为汽车未来发展的重要方向，协同智能化、网联化发展，为我国汽车产业由大变强、转型升级，实现高质量发展提供了重要机遇。新能源汽车发展中不断涌现的新技术、新模式、新业态给汽车产业带来了新的挑战和机遇，需要在坚持创新思维下，进一步明确新能源汽车的发展要点。
各方奋发作为、通力合作，谋发展、推转型、促消费，持续完善新能源汽车产业政策体系;行业企业深耕细作、笃行致远，加大研发投入、强化技术和商业模式创新，不断提升产品品质，共同推动我国新能源汽车产业在市场规模、产业体系、技术水平、品牌向上等方面实现了全面提升。
新能源汽车发展的成功最终要靠市场和用户来检验，好的产品、好的基础设施、好的商业模式，是实现新能源汽车高质量发展的重要衡量标准。好的产品是根本，为大众消费者提供买得起、用得起、用得可靠的产品，是发展新能源汽车的根本目的;好的基础设施是保障，消除与传统燃油汽车相比的用户体验差距，离不开广泛、便捷、安全的基础设施作为保障;好的商业模式是创新，将汽车电动化与智能化、共享化相融合，带动新能源汽车发展的创新变革。
从产业体系来看，我国已建立起一套结构较完整、自主掌控力较强的产业链供应链体系，成功打通了基础材料、关键零部件、制造装备等关键环节。其中，动力电池领域表现尤为亮眼。我国已经成为全球最大的动力电池生产国，全球装机量占比在47%以上。宁德时代、精进电动等头部企业生产的动力电池及驱动电机也已进入宝马、大众等国际知名整车企业配套体系，产业支撑力大幅增强。
中国新能源汽车领域要取得更大发展，还需进一步开放国内新能源汽车市场，吸引境内外更多创新主体参与进来，加快形成完整的产业生态并起到示范带动作用;同时进一步构建开放创新的国际合作体系，吸引更多的行业先进技术为我所用，加快技术迭代发展，以满足消费升级和绿色低碳的要求。此外，全力推动新能源汽车形成的新技术、新模式积极“走出去”，开拓以“一带一路”沿线国家市场为代表的全球市场，为全球应对气候变化贡献力量。
新能源汽车技术、产品迭代周期明显快于传统燃油汽车，且呈现加速态势，技术和产品快速迭代也造成消费者对好的产品有了更高期待。在今后一段时期内，随着补贴加速退坡和外资新能源汽车全面进入国内，新能源汽车市场将面临更为激烈的竞争。原有的依靠财政补贴资源，围绕政策进行产品布局从而获得一定市场份额的现象将不复存在。企业应通过掌握核心技术、了解用户需求，打造具有竞争力的好产品，吸引广大消费者购买使用新能源汽车。同时，应更加重视越来越突出的新能源汽车安全问题，企业作为第一责任人，要把安全性放在比能量密度、续驶里程、充电方便等更重要的位置，在研发、设计、制造、售后等环节提高安全性水平;另一方面，动力电池制造企业、汽车制造企业以及充电运营企业之间要加强合作，加强数据联通，形成合作分析事故原因、提高安全性的平台和机制。
我国新能源汽车发展取得的阶段性成绩，源于多方合力、多措并举、开拓创新，同时，我国也成功走出了一条适合我国国情的新能源汽车发展之路，并为全球新能源汽车发展贡献了中国方案和中国经验。经过多年持续不懈努力，我国新能源汽车产业已形成了政策有保障、技术有支撑、企业有活力、市场有需求的良好发展局面，未来发展形势一片大好。据中汽中心预测，我国汽车产业电动化转型升级步伐将进一步加速，新能源汽车有望在2030年前后成为市场主流。
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