新消费形势下冷藏车温度传感器的应用率仍需提升

智能制造网 20200415

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目前国内温控设备安装使用不规范的现象较为常见。调查数据显示,国内冷藏车中安装3个及以下温度传感器的冷藏保温车辆占比高达89%,安装4个温度传感器的车辆仅占11%。因此,企业在设计冷藏车时,要提高温度传感器的应用率。

  近段时间,在“宅经济”的催生下,不少消费者开始在生鲜电商平台购买食品等生活物资。这在促进生鲜流通的同时,也给物流产业链带来压力。近两年,伴随着制冷技术的发展,国内冷链物流产业发展取得了很好的成绩。但城市内生鲜配送需求的提升,也在促进冷藏车等运输设备的升级。

  为了配合政府工作,国内很多居民都秉持着“大门不出,二门不迈”的原则,生活饮食也通常利用生鲜平台的蔬菜肉类配送服务。据了解,国内某生鲜平台的订单量自2月份开始就稳步增加,每天的蔬菜肉类订单都在400单以上。此外,不少乳品企业的订奶业务也随之上涨,为企业解决了商超销售终端的困境。

  在生鲜食品的配送过程中,冷链物流不能少。近几年,在市场需求、政策支持的环境下,冷链物流产业迎来了“高光时刻”。据数据显示,2018年冷链物流市场规模达到3035亿元,比上年增长485亿元,同比增幅19%。预计到2020年,国内冷链物流的市场规模将近4700亿元。

  冷链物流有多种模式,公路运输、铁路运输、航空运输,目前我国冷链运输以公路为主导。国内某冷链运输平台2018年完成总运输车次数达1237.25万次,年均增幅超过34%。冷藏车的数量也正在不断增加中,目前我国东部、北部、南部三个沿海地区冷藏保温车辆拥有量占比超过总量的70%,五年来年均增幅达24.5%。

  随着城市内小规模配送市场的发展,冷藏车的发展趋势也在变化。据悉,现在小型冷藏车正成为市场大势,车型开始走向轻量化和系列化。相关设备制造商要提高厢体的强度和刚度,其中特别要注重減轻自重,优化箱体结构,从而提高车辆的灵活性和可靠性。

  其次,冷藏车的温度控制也称为衡量其质量的标准之一。据了解,目前国内温控设备安装使用不规范的现象较为常见。调查数据显示,国内冷藏车中安装3个及以下温度传感器的冷藏保温车辆占比高达89%,安装4个温度传感器的车辆仅占11%。因此,企业在设计冷藏车时,要提高温度传感器的应用率,提升冷藏车的温度控制能力,从而保障生鲜食品的质量安全,减少易腐货物在运输途中的浪费。

  此外,冷藏车的环保性能也得到了市场关注。近几年,“发展循环经济”、“加快建设资源节约型、环境友好型社会”已成为社会各界的共识。因此,节能型、环保型冷藏车变得越来越受欢迎。设备制造企业要积极发展新能源在冷藏车上的应用,尽快实现技术成果落地,实现产业可持续发展。

  食品配送服务体系基于到家的便利性,或将增强消费者粘性,促进居民消费习惯的结构性变化。而这也将带动冷链物流的进一步发展,冷藏车等设备市场空间扩大。同时,冷藏车制造商也应促进车辆向轻量化发展,增强设备的温控能力和节能环保性能,为激烈的市场竞争打好基础。

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