“滴滴”出行，中国智能打车行业的独角兽
原标题：“滴滴”出行，中国智能打车行业的独角兽
程维，1983年出生于江西铅山河口镇，程维从小品学兼优，因高考前夕突然发烧，最后被北化行政管理专业录取。
大学毕业后，程维去了杭州，在阿里上海做一名销售，底薪1500元。当时，阿里主推的一款叫“出口通”的产品。此后，程维在阿里8年中战斗力惊人，一路晋升为阿里最年轻主管、B2B部门最年轻的区域经理，2010年晋升为支付宝B2C事业部的副总经理。
2011年秋，程维去北京出差，晚上六点半约好一个重要的集团客户在王府井附近吃饭，不料赶上晚高峰，他在蓟门桥打车，从4点半开始打车一直到5点也还没有打到，好不容易碰到一辆空车还因为要交接班而拒载，程维气急败坏，最后直到七点才赶到王府井，被客户一顿数落。他便觉得智能打车里面有道道，他决定辞职创业。
于是他决定尽快把软件开发出来。自己不会做，他就去谈外包，当时市面上做代驾软件的很多，技术实现不是难事。程维招到了CTO张博，等张博把开发团队组建完成，花几千块钱接着那广告后面做一个“拨打某某电话就可以安装打车软件”的广告。司机师傅根本分得清哪个是哪个，尤其是滴滴安装电话全是8，好记，结果几个月下来，滴滴打车软件安装量直线上升。几个来回下来，程维干掉了北京的摇摇，后来又如法炮制，在上海干掉了大黄蜂。
接下来，程维的眼睛瞄准了快的和Uber中国。在苏州街的银科大厦，张博和技术团队奋战7天7夜，吃睡全在办公室，重写服务端架构。第二次滴滴融资的是柳青，代表高盛想要入股滴滴，柳青来了以后，拿出股权置换方案，双方都满意。
滴滴和快的合并后，程维想收购Uber，与快的打的是“持久仗”，与Uber打的是“闪电战”，拼的是最有效的组织资源。程维火速调集市场、业务、PR、HR和财务等30人成立了“狼图腾”项目组“和Uber火拼”。
而Uber烧了十几亿美元后还是没能完全占领中国市场，特拉维斯决定战略性撤退，2016年8月1日，滴滴出行全面收购Uber中国。2016年10月12日，苹果也来凑热闹，给滴滴怒砸10亿美元。此时，程维背后一字排开BAT三大巨头、苹果及其他国内国际大财团。
短短四年时间，程维就占领了智能打车行业的制高点，估值达到了2320亿。
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