DRV5057-Q1是具有数字 PWM 输出的汽车线性霍尔效应传感器
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描述：
DRV5057-Q1 是一款线性霍尔效应传感器，可对磁通密度做出成比例的响应。该器件可用于广泛应用中的精确位置ADR381ARTZ-REEL7传感器。
该器件采用 3.3V 或 5V 电源供电。当不存在磁场时，输出会产生一个占空比为 50% 的时钟。输出占空比随施加的磁通密度线性变化，四个灵敏度选项可根据所需的感应范围最大限度地提高输出动态范围。南北磁极产生独特的输出。典型的脉宽调制 (PWM) 载波频率为 2 kHz。
感应垂直于封装顶部的磁通量，两种封装选项提供不同的感应方向。
由于 PWM 信号基于边沿时序，因此在存在电压噪声或地电位不匹配的情况下仍可保持信号完整性。该信号适用于嘈杂环境中的远距离传输，并且始终存在的时钟允许系统控制器确认存在良好的互连。此外，该器件还具有磁体温度补偿功能，可抵消磁体如何漂移，从而在 –40°C 至 +150°C 的宽温度范围内实现线性性能。
特性：
●符合汽车应用的 AEC-Q100
○温度等级 0：–40°C 至 150°C
●PWM 输出线性霍尔效应磁传感器
●采用 3.3V 和 5V 电源供电
●具有 50% 静态占空比的 2kHz 时钟输出
●磁灵敏度选项（在 V CC = 5 V 时）：
○A1：2%D/mT，±21-mT 范围
○A2：1%D/mT，±42-mT 范围
○A3：0.5%D/mT，±84-mT 范围
○A4：0.25%D/mT，±168-mT 范围
●具有 20mA 灌电流能力的开漏输出
●磁体温度漂移补偿
●行业标准包：
○表面贴装 SOT-23
应用：
●汽车位置感应
●刹车、加速、离合器踏板
●扭矩传感器、变速杆
●油门位置、高度调平
●动力总成和传动部件
●绝对角度编码
●电流感应
参数：
类型：比例 PWM 输出
电源电压 (Vcc) (Min) (V)：3
电源电压 (Vcc) (Max) (V)：5.5
准确性 （％）：6
输出：8 %D 至 92 %D
工作温度范围（℃）：-40 到 150
◆DRV5057-Q1 典型原理图
◆DRV5057-Q1 功能框图
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