传感器全方位覆盖,智慧路灯杆自动开关,5G北斗等高新技术成就智慧高速

中国传动网 20220718

  • 光栅传感器
  • 毫米波雷达
鄂州机场高速融合5G,北斗定位、量子通信、物联网、云计算等新技术不仅是我省第一条智能高速公路,也是中国最大的智能高速公路“聪明”高速公路之一,总铺设96.7公里长的光栅阵列振动传感器,1.6万个光栅传感器。

  近日,《长江日报》记者驾车体验了华湖机场的重要配套项目,湖北省第一条智能高速公路——鄂州机场高速公路。

  鄂州机场高速公路一期工程起于华湖机场南接口,止于鄂州市汀祖镇北侧,通过东庙枢纽与武鄂高速公路相连,通过陈桥枢纽与武黄高速公路相连。全长13.全线采用双向六车道,设计时速120公里。

  鄂州机场高速公路是湖北省第一条智能高速公路,已于5月1日正式通车。

  记者从武汉出发,沿武黄高速公路转入鄂州机场高速公路,不到一小时就到达了花湖机场南出口2公里外的收费站。

  鄂州机场高速融合5G,北斗定位、量子通信、物联网、云计算等新技术不仅是我省第一条智能高速公路,也是中国最大的智能高速公路“聪明”高速公路之一,总铺设96.7公里长的光栅阵列振动传感器,1.6万个光栅传感器,372个智能灯杆,以及智能基站、毫米波雷达、高清摄像头、图形情报板等智能设施,高速植入机场“感知神经”,使整个路段都有“触觉+视觉+探测”多种感知功能赋能高速公路融合。

  湖北交投鄂州机场高速公路有限公司总工程师翟全礼介绍,通过机场高速公路全方位覆盖的毫米波雷达、高清摄像机、光栅传感器等智能设施,可实现智能运维、智能照明、智能控制、智能收费等多项功能。如果路面损坏,高速一体化控制系统可以通过纵向波和横向波第一时间感知,同时自动产生维护方案和成本,保证路面损坏处第一时间得到维护,实现智能运维。

      高速公路上的372根智能灯杆集成了气象雷达等功能,可根据季节、气候、日落自动调整开关时间和亮度,确保夜间道路货运照明。

  鄂州机场高速公路两侧的智能灯杆。

  鄂州机场高速公路为自动驾驶技术提供了最先进的应用场景,不仅全线支持L3级自动驾驶,机场收费站至武鄂高速段也支持L4级自动驾驶。

  为使物流运输更加智能化,鄂州机场高速信息平台与华湖机场航空、物流信息平台无缝衔接,实时获取交通基本信息、班次、货物重量、行驶时间等信息,帮助公空高效联运。“要打造全球第一条全时、全球、全天候、可感知、可触达的智能高速公路。”翟全礼说。

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