‘ABS、TCS和ESC的控制系统根据车轮转速传感器发送的信号确定车轮转速。此信息用于防止车轮抱死并确定车轮何时打滑，采取适当的控制措施来保持车辆的稳定性和转向响应。车轮速度是使用各向异性磁电阻（AMR）效应测量的。这种方法和集成的信息处理功能使我们的最新一代传感器能够处理许多功能。、优点和特点、技术数据

特性

• 转速测量（即使在低车速下）
• 气隙测量
• 可靠的功能，具有较大的气隙（传感器和编码器之间最大为4.5 mm）
• 标准化vda数据协议
• High resistance to extreme temperatures, from -40°C to +150°C
• 内部信号监测
• 真零速，大速度范围，大气隙范围
• 标准化输出协议
• Temperature range -40°C to +150°C
• 自我诊断
• 温度范围-40°C至+150°C

技术参数