产品概述
颗粒物传感器(Soot)用于测量柴油颗粒过滤器(DPF)后端废气中颗粒物(烟尘)的累积颗粒质量，以确定DPF的效率。该传感器安装在选择性催化还原(SCR)催化器的管道上，由一个探头和电控模块组成，通过J1939数据链路与动力总成控制模块(PCM)通信并共享信息。探头包含三个内部部件：加热器、温度传感器和一组高电阻的微粒测量电极。
核心特点/优势
- 紧凑型传感器设计，传感元与加热器一体化结构，使起燃效率大幅提升
- 配备电阻温度装置(RTD)元件，实现闭环加热器控制，确保传感器再生过程的准确性
- 具备可靠的诊断能力，提升系统稳定性和维护效率
应用领域
- 柴油发动机颗粒物排放监测
- 选择性催化还原系统(SCR)中颗粒物浓度测量
- 柴油颗粒过滤器(DPF)效率评估与再生控制
技术参数
| 规格项 | 参数值 |
|---|---|
| 最高气体温度 | 连续再生温度到850℃，峰值温度高达950°C（持续5x60s） |
| 测量范围 | 0 < PM浓度 < 25mg/m³ |
| 起燃时间 | <750s（碳烟浓度为3mg/m³时）；<300s（碳烟浓度为8mg/m³时） |
| 传感器运行温度 | <400°C |
| 准确度 | ±1.5mg/m³（范围<10mg/m³）；±15%（范围>10mg/m³） |
| 响应时间 | T10~90 < 20s |
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