汽车飞轮是汽车发动机的重要组成部分，它具有平衡发动机转动过程中的惯性力的作用。飞轮的主要功能是平稳地传递引擎的扭矩，并且在引擎节能和减少振动方面起着重要作用。因此，对汽车飞轮高度进行检测具有重要意义。通过检测飞轮高度，可以确保飞轮与其他零部件之间的接触是正确的，以避免任何故障或损坏。
目前，有几种方案可用于汽车飞轮高度检测。其中一种常见的方案是使用机械高度测量仪器进行测量。这种方法的优点是简单且成本较低。然而，由于其依赖于机械部件，可能存在测量不准确或受到外界干扰的缺点。另一种方案是使用光学传感器进行测量。光学传感器可以提供更精确和准确的实时测量结果，而且结果可重复性高，但其成本相对机械方法来说更高。
汽车飞轮高度检测的难点在于需要在运行中的发动机中进行测量。这意味着环境可能存在高温、高压和震动等因素，对传感器的稳定性和耐用性提出了挑战。此外，由于飞轮通常位于发动机底部，因此在进行测量时需要考虑到空间受限的问题。
激光位移传感器是一种常用于测量汽车飞轮高度的精密测量工具，它具有非接触、高精度、实时快速测量等多个优势，其中英国真尚有的ZLDS151激光位移传感器则是其中的佼佼者。除上述优势外，英国真尚有ZLDS151激光位移传感器还有其适用于飞轮高度检测的独特点：传感器在金属等高反射表面上具有出色的测量效果，其椭圆形光束有助于补偿表面的不规则性或粗糙度，使得测量结果更加准确和稳定。即使是测量高光亮的金属表面，也可以实现高达0.15um，重复性0.5um的精密测量。其次，英国真尚有ZLDS151激光传感器无需额外控制器，直接独立运作，可以有效节省成本。最后，英国真尚有ZLDS151激光传感器具有紧凑的结构，机身宽度仅20mm，可以很方便地进入狭小的空间内进行检测。
针对特殊应用，市场上绝大多数品牌不支持定制或者无法小批量定制，有些即使能定制但费用高昂，而英国真尚有持续提供小批量、低成本定制传感器或方案，既满足了项目的特殊要求，又兼顾了低成本，直接促成了多个项目的成功。
简单来说，鉴于激光位移传感器高精密、非接触检测的特点，其在汽车飞轮高度检测中具有广阔的应用前景。