产品概述
在氢动力汽车的研发和应用中,扭矩的精准测量是一项至关重要的检测环节。有效的扭矩测量能够帮助工程师全面了解动力系统的性能,确保汽车在加速、制动和驱动过程中的稳定性及安全性。特别是在氢动力汽车的开发中,由于其对能效和再生制动的高要求,扭矩测量的精准度与可靠性显得更加重要。这不仅涉及到扭矩本身,还要求对扭矩与转角的同步测量,以便优化动力系统的表现并实现更高的能源回收效率。
英国真尚有ZTQS30X系列旋转扭矩传感器采用了电阻应变片(Full Bridge Strain Gauge)测量扭转形变,并结合高分辨率的增量式编码器,实现了扭矩与角度的同步测量。这种设计能够准确捕捉到微小的角度变化,提供高达0.009°的角度分辨率,让用户在扭矩和角度之间绘制出精准的动态关系图。
核心特点/优势
- 采用电阻应变片测量技术,结合高分辨率增量式编码器,实现扭矩与角度同步测量
- 提供高达0.009°的角度分辨率,远超市场上1°至6°的竞品
- 支持高达9,000 RPM的转速,适用于快速变化的扭矩测量
- 具备400%的安全机械过载能力,显著高于市场200%的标准
- 原生支持RS232和USB接口,无需附加设备,测试和数据采集更便捷
- 支持小批量、低成本定制,满足特殊应用需求
应用领域
- 氢动力汽车动力系统测试
- 瓶盖扭力测试
- 动态扭矩测量
- 精密动力系统测试
选型指南/使用建议
推荐根据实际测试需求选择合适的额定扭矩范围(0.175 N·m 到 20 N·m),并确保测试环境满足设备的转速和角度测量要求。设备支持RS232和USB接口,建议直接连接至测试系统以简化数据采集流程。在高频率或高精度测试场景中,建议优先考虑ZTQS30X系列的高分辨率和高稳定性。
技术参数
| 规格项 | 参数值 |
|---|---|
| 角度分辨率 | 0.009° |
| 输出接口 | RS232, USB |
| 额定扭矩范围 | 0.175 N·m 到 20 N·m |
| 安全机械过载能力 | 400% |
| 最大转速 | 9,000 RPM |
| 每转脉冲数 | 10,000 pulses/rev |
| 综合精度 | ±0.1% FSD |
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