SGM400PB7B1TFM是一款符合汽车标准的功率模块，适用于功率范围30-60kW的电动汽车应用。该模块以150°C工作结温设计，配备士兰微Trench-Field-Stop IGBT4和匹配的发射极控制FRD。

基于士兰微在IGBT功率模块开发的长期经验，对新材料和封装技术的深入研究成果，高质量的自动化产线管控，B1模块具备超低的导通损耗及优异的短路能力。B1模块可以风冷和水冷控制，铜底板、高性能陶瓷基板和引线键合工艺的高度结合，为混动和纯电应用逆变器提供优秀的热循环和功率循环能力，保证了系统最高可靠性。

主要特点

机械特性:

• 低热阻Al2O3陶瓷基板

• 集成NTC温度传感器

• 高机械强度

• 符合RoHS

电气特性：

• 400A/650V，VCE(sat)(典型值) =1.38V@IC=400A

• VCE(sat)带正温度系数

• 低Vcesat

• 低开关损耗

• Tvjop=150°C

产品规格分类

内部框图

封装外形图

B1