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LEAPSIC 嘉展力芯半导体全碳化硅功率模块汽车级全碳化硅功率模块是为新能源汽车主逆变器应用需求推出的系列功率模块产品，包括半桥MOSFET模块、三相全桥MOSFET模块、塑封单面散热半桥MOSFET模块等，采用银烧结技术等最新的全碳化硅 MOSFET 设计生产工艺，综合性能达到国际先进水平，通过提升动力系统逆变器的转换效率 嘉展力芯可根据客户需求设计650V到3300V不同规格的MOSFET及肖特基二级管。 碳化硅功率器件测试实验室产品应用新能源车目前我国已逐步跨入新能源汽车时代，为了满足大输出功率的需求，功率半导体器件材料从硅基IGBT转向碳化硅MOSFET，电压平台从400V升级到800V，搭载的功率半导体器件的需求也大幅提升 其中，碳化硅在800V主电机控制器中应用已是大势所趋充电桩充电桩也有一些新的技术方向，如大功率化（比如30kW及以上）以实现电动车的快速充电，双向充电功能以实现能量的回馈，更高更宽的输出电压范围（比如200V 较低的热损失还可以去除冷却系统，从而减少空间、重量和基础设施成本。随着物联网和人工智能应用的不断部署以及向云的迁移，提高能源密集型 IT 基础设施的管理效率将变得越来越重要。
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Deren Electronic 得润电子公司是全球率先推出22kW 800V平台高功率车载充电机的厂商，代表着目前业界的领先水平。凭借技术品质优势与实证经验，拥有全球一线品牌客户资源，并已为国内外知名汽车品牌厂商批量供应车载充电机等产品。 connectors汽车电子S&S线束支架FFC透镜电源线DCDCCable车载充电模块(OBC)解决方案消费类行业解决方案家电解决方案得润为整个家电行业提供从外部连接器、连接线到内部连接器、连接线到以及芯片封装的完整系统互联解决方案 汽车行业解决方案汽车互联解决方案依托强大的研发能力和先进的生产技术、核心连接技术，为客户提供连接器、电器盒、整车线束等完整汽车系统互连解决方案，是中国领先的汽车特种连接器解决方案供应商。 公司是全球率先研制成功并量产的22kW800V平台高功率车载充电机的厂商，主要客户包括保时捷、宝马、戴姆勒-奔驰、大众集团等整车厂商，以及部分一线汽车零部件供应商。
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SUNGIANT 欣捷安存储空间，记录电池剩余容量、剩余循环次数等关键信息，支持电池数字护照，便于电池全生命周期的状态记录和数据追溯；点晶智能电芯传感器构建了单电芯级无线通信能力，可支持超过400个电芯的无线组网，可用于400V/ 800V甚至高电压的电池平台，达到采集零延迟，较低采集线束用量。 近年来每年研发投入近30亿元，专利数2000多项，参与起草了三十多项行业及国家标准，动力电池系统安全性关键技术及应用项目，荣获广东省科技进步奖一等奖。
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E-TRONIC 中科意创12V锂电管理系统（BMS）在整车系统中，12V车载电源主要承担车内照明、雨刮器等低功率设备，以及车内电子控制单元（ECU）等的供电需求，另外还在HEV及燃油车中承担启停作用。 电池管理系统(BMS)（高压）电池管理系统 （Battery Management System，BMS）是新能源汽车动力系统“大三电”之一。 作为动力电池的安全控制系统，对电池系统的安全可靠运行起到了关键作用。 M1系列(塑封半桥)M1模块可进一步提升新能源汽车主驱逆变器的功率密度，其专为宽禁带器件（如SiC Mosfet）在主驱逆变器应用而设计，是面向未来的新能源汽车所需要的功率模块解决方案，可以满足逆变器800V 车规芯片车规12V锂电系统基础芯片(U-Chip)L9988Y是一款专注于新能源汽车12V锂电池BMS的系统基础芯片，该芯片集成了12V BMS产品需使用到的电源管理单元（PMIC），模拟前端采样单元（
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YASC 长飞先进因此，采用碳化硅器件的电力电子变换器，可以显著提高工作开关频率，减小储能、滤波器和散热器的体积，实现更高的系统效率和功率密度。 生产制造长飞先进拥有国内一流的6英寸产线设备和先进的配套系统，具备42万片晶圆及外延/年产能规模。 根据研究报告，在光伏发电中使用SiC器件，系统的效率可提升至99%，能耗可降低40%以上，循环寿命可提升50倍。 因此，SiC器件在光伏储能系统、轨道交通、智能电网等工业领域具有非常广阔的市场空间与发展前景。 SiC器件具有高禁带宽度、高饱和速率、高热导率的特点，可实现高速开关，整体损耗比Si基器件减小50%以上，有助于增加电动车的续航里程，满足800V高电压需求，实现系统的轻量化，解决电动车的三大需求痛点。
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华燊泰科技开关管即可组成一个方案，有效减少PCB板占板面积和降低主板温度，有效提升功率密度，使得液晶TV获得更轻薄的设计和更低的研发成本应用场景超薄TV氮化镓碳化硅功率器件在高功率高压领域有广泛的潜在应用，目前在600-1700V的光伏逆变 新能源汽车如今，电动汽车成为现代人出行的重要方式之一，其电源系统中的车规级功率芯片在车用动力系统设计工程师心中也越来越重要。 碳化硅1200V MOSFET平台，持续支持电动汽车向800V高压平台的转型。 与传统硅器件相比，华燊泰科技的碳化硅 MOSFET 和二极管具有更高的性能和更低的损耗，同时允许能源系统工程师设计出更轻便的系统，降低整体系统尺寸和成本。 UPS 系统需要能够随时提供可靠、清洁的电力，而效率提升的每一个百分点都至关重要。华燊泰科技的碳化硅 MOSFET 和二极管可减少能源损耗，缩减系统尺寸，并且提供更高的功率密度。
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Bestirpower 萃锦半导体公司致力于在新能源汽车、算力、储能、风电、工业驱动等领域，提供高可靠、高性能的分立器件、模块和板级方案，产品包括600v ~ 2000v电压平台的第三代半导体碳化硅 SiC MOSFET 和模块,、硅基超结 1200V和1700VSiC二极管，适用于多种需要卓越效率和更高系统鲁棒性的应用，为各种功率转换系统（如消费、工业和汽车应用）提供解决方案。 SJ MOS的击穿电压范围从600 V到650 V，可提供多种封装选项。 适用于光伏逆变器、电机伺服驱动、UPS 和其他高频应用，降低了系统的复杂性和出错率，提高了系统的可靠性。 V内 全 阶 段 适 应 的M O S管 ， 还 可 为600V~800V高压类源的反激辅助供电提供高BV的器件。
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Reactor 亚成微电子可在不损坏或劣化的前提下保护电路，因此也被称为半导体保险丝，⾮常有助于构建免维护的系统。 射频通讯电源系统ET包络跟踪电源模块包络追踪（ET）电源模块，与通常使用的固定功率系统不同，ET追踪技术可以追踪所需功率，并分别给予每个功率最合适的电压，以此大幅提升射频功放的效能，达到省电目的。 功率器件亚成微拥有40V-1200V的电压平台，功率器件产品线覆盖600V、650V、700V、800V的高压超结MOSFET，40V-100V的中低压MOSFET，以及平面MOSFET。 解决方案汽车电气智能化亚成微汽车电气智能化解决方案用于商用车、乘用车、非道路及特种车等智能配电系统领域，亚成微现有智能高侧开关、智能低侧开关、电机驱动、模拟多路复用器等多个系列产品，可广泛应用在车身控制 亚成微针对工业自动化领域的集成电路供电需求，提出微模组Buck电源解决方案，为控制系统、机器人和传感器等设备提供稳定、可靠的电源，确保其正常运行和高效工作。
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San'an 三安光电红外感测手势识别，闭路电视系统，门禁，红外监控安防。植物照明广泛适用于培育种植花卉、果蔬、中草药材等高值作物的温室大棚及垂直农场。 颠覆你的生活方式，让世界充满无限可能5G与基础设施支持所有蜂窝标准和频段，以帮助扩展现有的 4G 系统能力，并通过最先进的微波射频前端（RFFE）解决方案实现 5G 网络。 AI与工业应用光芯片组合能够进一步提升数据的传输速度，从而提升系统的算力上限，为人类社会提供更高效的解决方案。 使用碳化硅MOSFET的动力系统更小、更轻、更高效，可以减少车辆近80%的功率损耗，行驶距离延长10%，缓解车主的“续航焦虑”。即刻出发，你，准备好了吗？ 电动压缩机800V平台的汽车空调控制器。车联网车载无线前传、信号功率放大器等。车规级光学感测车载雷达感测以及座舱内感测。
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IAPS 2023 最后20席！汽车动力总成年度省会倒计时！2023-05-16
