深圳市劲力超科技有限公司（简称：劲力超），专注于物联网中的车联网，提供柴油车尾气排放污染治理管控解决方案，提供车联网基础设施设备和系统的车联网接入、数据采集、预测告警和技术定制服务。 由于柴油车的氮氧化物和颗粒物排放量分别占机动车排放总量的69.0%和99%以上。在对PM2.5有重要影响的氮氧化物和颗粒物排放上，重型柴油车更是主要贡献源。 一辆柴油皮卡车，5月前上线检测结果为1.5m-1，按照老标准是合格的，而现在新标准规定限值为1.2m-1，检测结果还是1.5m-1就不合格了，需要调修后再次检测；如果检测结果不合格，就只有报废了。 发展历程劲力超在14年至今的3年里，一直着力于柴油车尾气污染防治的车联网应用与推广2014年，劲力超研发第一代柴油车尾气污染防治实时告警监控面世。便遇机动车尾气污染治理年。 首次提出“智慧防治 车联蓝天”理念，创建柴油车尾气污染防治监控云平台。

本次MES系统新增RFID设备，在满足系统要求的基础上实现自动扫描，并实现从总装产线、底盘产线、上装产线、小吨位产线、宽体车装配线等各个产线流程，达到简化工艺流程，以及监控车辆信息的目的。 各环节信息即时共享，形成一个协同工作平台，消除库存积压，提高库存周转调拨能力，即时收集门店缺货信息，快速补货、交通管理城市智能交通解决方案近年来，随着我国机动车保有量的迅速增长，各大城市的交通压力越来越大 车联网与智能交通为解决上述问题应运而生，而实现这一目的的前提是构建一体化的电子车牌系统。 ，从根本上解决散装物料运输中“一车两过”、“大车过毛，小车回皮”等管理问题。 报废车、克隆车、走私车等非法车辆无处藏身，使交通违规车、肇事逃逸车、欠费车、报废车等问题车辆无所遁形，极大地降低了交通稽查成本、提高稽查效率，实现有针对性的、人性化的文明交通监管，是建设“和谐交通”的有力武器

”、“责任到人”为基本管理目标，立足解决危化品使用全流程安全管理，确保危化品在使用过程中合法、合规，所有操作行为、操作数据可视化且可追溯，建立从采购信息对接、标签打印、危化品赋码入柜、领用及归还、试剂报废的管理系统 工具管理系统RFID智能工具柜管理方案利用RFID技术，实现工具管理四大系统：移动工具车，对其内部所有工具进行自动化管理，适合小型工具智能工具柜，对其内部所有工具进行自动化管理，适合较大型工具智能工具库 近期至2022年一月,上海外卖快递电动车需上专牌近年来快递、外卖等网约配送行业电动自行车道路交通违法现象较为突出，今年实施的《上海市非机动车安全管理条例》明确，公安机关对快递、外卖电动自行车核发专用号牌