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Spectro Scientific / AMETEK 斯派超 MiniLab EL Series 油传感器和分析仪
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Setra 西特 Absolute Pressure Transducer for Corrosive Liquids AccuSense Model ASM 真空传感器
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HORIBA Instruments, Inc. FQ-3100DP 质量流量计和控制器
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Kistler 奇石乐 4264A 压力变送器
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Chipsensing 知芯传感 ZP621XSAx SMD封装绝压压力传感器
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JENOPTIK Optical Systems, Inc. Research 640 热像仪
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隆盛科技公司“‘LS’系列发动机废气再循环EGR 系统”荣获中国机械工业科学技术奖二等奖。 公司主要致力于发动机节能减排领域，从事发动机废气再循环（EGR）系统的研发、生产和销售，专业生产先进的发动机废气再循环EGR系统产品，该系统包括EGR 阀、控制单元（ECU）、传感器、EGR 冷却器等。 公司现建有江苏省柴油发动机废气再循环EGR系统工程技术研究中心、江苏省企业技术中心，拥有一支具有强竞争力的技术研发创新队伍，包含众多教授级高工、研究生、涉及学科涵盖内燃机、热能、电化学、材料化学等领域。 同时，公司主导制定了柴油发动机废气再循环气、电动EGR阀、真空调节器以及氮氧传感器四项行业标准。
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PowerMAC 普科测控普科测控的研发团队由多名博士与硕士组成，具有丰富的研发经验。 普科测控所提供的产品有发动机燃烧分析仪、发动机电控系统（ECU）、电磁阀特性瞬态测量试验台、发动机硬件在环设备（HIL）、电机电池测试系统、电机及变速箱振噪测试系统、雷达及智能融合测试系统、定容燃烧弹、 发动机模拟器、以及一系列高温瞬态压力、力、加速度、扭矩传感器。 主要产品燃烧分析仪，燃烧分析软件，缸压峰值仪，缸压传感器，注塑压力传感器，发动机检测仪，角标仪，喷油系统驱动模块，发动机模拟器，HIL，燃烧弹与光学发动机，燃烧与功率分析仪解决方案发动机研发，新能源动力系统研发 ，船机监控与诊断，压缩机监控，供油系统研发，发动机可视化研究，注塑监控系统
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CSI （Control Systems, Inc.）我们是发动机专家美国 CSI（Control Systems, Inc.）是发动机控制领域的领导者，为各行各业提供服务，作为一级供应商向 OEM 提供创新解决方案，并作为基础研发工作的公认来源。 自 2000 年以来一直为 OEM 客户提供电子控制解决方案和发动机开发服务。其中包括电子调节、点火和空燃比控制。 CSI 工程师了解发动机并开发适合它们的定制控制装置。 我们的专业知识包括：火花点火和压缩点火液体和气体燃料控制重质燃料转化发电系统开发主要产品FCR-21发动机管理系统GDI-2发动机管理系统EMS-1独立电子控制模块、I/O扩展模块、CAN总线节点适用于 发动机开发我们根据您的需求设计和开发发动机，确保性能、效率和合规性。我们的专家团队为整个开发过程提供交钥匙解决方案。应用服务协作方法和对细节的关注确保我们的解决方案精确满足您的技术要求。 我们设施的一些主要特点包括：专业实验室：先进电子产品发动机开发燃烧分析废气排放测试生产区域：电子制造3 轴和 5 轴加工能力 机械系统装配发动机装配专用洁净室
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上海工研院“上海微技术工业研究院”，SITRI）成立于2013年，由上海市科委、嘉定区政府和新微集团发起共建，依托新微集团“三位一体”协同创新体系，打造集科学研究、技术开发、成果转化、产业孵化和人才培养于一体的研发与转化功能型平台 通过“超越摩尔”集成电路领域全流程中试和关键共性技术研发，为合作伙伴与创新团队提供全面技术支持和产业孵化服务。 上海工研院于2017年建成全国首条8英寸研发中试线，洁净室面积近5000平方米，硬件投入超10亿元，拥有主流设备150多台，可提供智能传感器、硅基光子学、生物芯片等“超越摩尔”核心工艺技术，为产品设计公司提供高效的工艺研发和中试服务 研发中试线是上海工研院高效运转的“发动机”。 平台提供光收发、光传感等多种类型硅光芯片的研发和小批量流片服务。
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士博电子瑞安市士博电子科技有限公司位于中国汽摩配之都——瑞安市，温州南翼中心城市，区域条件优越，交通发达便利，海陆空物流非常发达.公司前身系瑞安市汽配四厂主要成员组成，三十年来一直专注于汽车零部件集研发、制造、 公司与中国兵器下属军工电子研究所合作，经过多年的研发调试这款汽车发动机氧传感器生产线正式投产，该流水线的投产填补了我国氧传感器技术短板.氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件，是控制汽车尾气排放、 降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，均安装在发动机排气管上. 目前公司国内各款主流车型的氧传感器规格齐全，供应给国内.伊朗及印度多家客户做O E 市场，下一步会直接与汽车生产商作进一步对接打开OEM 市场，目前公司的研发团队已开始研发测试氮氧传感器，另摩托车氧传感器 、柴油发动机传感器正茌做前期的研发论证当中，近期将不断面市，最后博世科技会不断引进先进技术，通过消化吸收，进行独立创新设计，年年推出科技新产品，在提高产品性能和质量的前提下降低产品的成本，深受海内外客商好评
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EFi Automotive 艾菲汽车EFI Automotive 提供车辆电动机、驾驶辅助和电能管理解决方案。因此，该集团正在开发一系列用于测量电动机位置的感应式和磁性传感器以及异步电动机的磁性解决方案。 中国业务艾菲发动机零件（武汉）有限公司（Electricfil Engine Components）是法国艾菲汽车集团于2004年9月份设立在武汉的独资公司。 主要针对汽车行业OEM客户从事汽车发动机EMS系统零配件的研发，制造，销售和售后服务。艾菲发动机零件（武汉）有限公司，是一家具有50年发动机管理系统零部件研发和生产经验的法国独资企业。 艾菲发动机零件（武汉）有限公司现拥有员工250人，2011年实现全年销售额1.3亿元人民币。
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UAM 惟哲新材料惟哲新材料已通过IATF16949、ISO14001、OHSAS18001等质量管理体系认证，公司现有年产500万支氧传感器芯片的生产线，同时拥有年产超亿支（1608规格）的完整LTCC加工平台，可为客户研发和定制基于多层陶瓷材料的相关产品 惟哲始终致力于通过卓有成效的技术手段为客户创造价值，持续提高在材料研究、产品研发、工艺制造等方面的能力，为客户提供优质的多层陶瓷应用解决方案。 惟哲研制的氧传感器系列产品，其可靠性设计自研发初期起即贯穿于产品研制的始末，涵盖了产品的陶瓷配方设计、热设计、机械结构设计等诸多方向。 氧传感器系列产品按照系统厂商、整车厂商的要求，完成了振动试验、盐雾试验、耐久试验、中毒试验等共计16大项完善的DV试验，完成了发动机台架标定。 发动机搭载整车标定、三高标定及验证共计3大类的发动机标定匹配试验。惟哲自2019年起，相继完成了多个汽车、摩托车OE项目开发并实现批量供货，实现OE市场年销售量超数百万只，零公里PPM值及3个月。
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MAHLE 玛勒除两大主要业务单元，即发动机系统及其零部件、滤清系统及发动机外围设备以外，马勒工业业务单元整合了马勒集团全部的工业领域业务，包括大型发动机、工业滤清、冷却和空调系统等。 分布于全球的100多家工厂和8个研发中心共拥有约49000名员工。发动机系统与零部件生产和销售活塞、气缸零部件、气门驱动系统等。滤清系统与发动机外围设备生产和销售液体和空气管理系统和模块。 其能力包括传动系统设计、开发和系统整合方面的工程服务，以及完整的发动机生产（其中包括发动机主要组件的铸造与加工）。 售后市场作为不断创新的供应商伙伴，马勒为全球售后市场客户，包括商业合作伙伴、维修店和改装厂等提供品种齐全的原厂质量备件，用于发动机的维修保养，具体来说就是活塞、气缸套、活塞环组、轴瓦、总成、气门、气门驱动部件以及用于水 、机油、燃油、车厢空气的滤清器及其他发动机外围设备，所有产品均具备原厂品质。
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TECAT Performance Systems, LLC公司历史TECAT Performance Systems由汽车行业资深人士道格拉斯·贝克博士创建，他在发动机直喷燃油系统、算法、固件和模拟方面拥有多年的研发经验技术；数据采集系统和传感器。 贝克博士在1997年创建的TECAT工程公司设计发动机时，认识到需要一个小型、经济、对被测系统无害的扭矩测量系统。 被称为T3的无创、无线扭矩测量装置能够提供新发动机设计的性能数据。认识到在测试和仪器领域对这种产品的巨大需求，他开始构建原型。经过进一步完善和改进，该系统已准备好进行更广泛的分发。
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Kesens 凯晟动力发动机多点喷射控制单元凯晟发动机多点喷射控制单元适用于汽油机、天然气和双燃料（汽油/天然气）发动机，并满足欧五/欧六阶段排放法规的适应性标定。 发动机多点喷射控制单元采用力矩控制模式，支持电子节气门、电控EGR阀、可变气门正时DCVVT、歧管多点喷射MPFI、电子水泵与电子节温器等先进热管理附件等。 摩托车发动机控制模块凯晟新一代摩托车电喷系统采用32位高性能处理器，支持两缸发动机系统，独有的34pin设计...满足客户不同功能的使用要求，适用面广。 发动机控制模块凯晟发动机控制模块包含16位和32位发动机控制单元。 智能车身控制器智能车身控制器实现多种车身电器智能控制，除具备传统车身控制器的功能（如：遥控、门锁、灯具、雨刮及洗涤等），也集成了更多安全相关的功能（如：发动机防盗、胎压监测、无钥匙进入及启动等）。
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多缸发动机销量大减！全柴动力2023上半年营收双降2023-09-05
