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CSI （Control Systems, Inc.）其中包括电子调节、点火和空燃比控制。 CSI 工程师了解发动机并开发适合它们的定制控制装置。 比现成的更好；我们的全新方法将确保您的复杂项目的无缝执行。发动机开发我们根据您的需求设计和开发发动机，确保性能、效率和合规性。我们的专家团队为整个开发过程提供交钥匙解决方案。
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Alliedos 联德氧传第四代半氧传感器 也称空燃比传感器，用极限电流泵电池取代了传统的浓差电池。 浓差型氧传感器仅能检测理论空燃比，当发动机在加速或者减速变化状态下，其实际空燃比会突然偏离理论空燃比点，这时普通浓差型氧传感器便无法检测到实际偏移量，因此也无法精确修正它。 为解决这一问题，系统在三元催化器前需安装空燃比传感器来定量检测实际空燃比在发动机运转模式变化状态下的偏移量并相应调整燃油喷射。 第五代氧传感器双电池型五线宽域氧传感器由极限电流泵电池、浓差电池和加热器3部分组成，其泵电流输出特性是线性的，浓态输出负值，理论空燃比点输出0，稀态输出正值，从而使得其除了实现λ=1的控制外，还可以进行发动机稀薄燃烧控制 产品的核心部件1、功能陶瓷零件：敏感锆管，高效陶瓷加热棒，集成锆片2、氧传感器总成主要产品新型管式氧传感器，集成片式氧传感器，四线宽域氧传感器（空燃比传感器），五线宽域氧传感器，小型化摩托车用氧传感器，
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上海韦凌为了更好的售后服务，我司主要经营配件：燃烧器及低氮工业烧嘴、燃烧程序控制器、火焰探测器、风门执行器、点火变压器、燃气/燃油电磁阀、燃气调压阀、空/燃比例阀、压力开关、比调仪、温控器、工业烧嘴、压力表、蝶阀
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NTK / Niterra该电压信号提供给发动机控制模块 (ECU)，发动机控制模块反过来使用该信息来控制燃油喷射，以使空燃比接近理想（化学计量）值，以实现催化转化器的最佳效率。
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Shanghai Electric 国轩新能源上海电气的燃机产业通过上海汽轮机厂有限公司燃机事业部一体化的管理平台与市场对接，从市场跟踪、合同签订、项目执行到售后服务，为市场提供一站式的用户体验，以及最优化的燃气轮机联合循环系统解决方案。 “多元储能”竞协同随着可再生能源占比提升、新能源发电的随机性、间歇性、波动性给电网稳定运行带来重大挑战。 例如发电侧综合利用余热、余汽发电的“汽电双驱”系统、用电侧“燃改电、汽改电”的高速直驱系统、国产化高效改造机组、通用型的风机、磨机变频电驱系统。 沿海的炼化厂在某些生产工艺中存在富产热水余热资源，通常需要额外的水水交换器或空冷来降温后返回生产工艺中，所以可以认为，热水成本几乎忽略不计，并且热水的价值没有被有效利用。 F-MED的吨水制水成本低于3元/吨，拥有非常大的竞争优势，其吨水综合成本甚至比常规反渗透工艺（RO）更低，但是F-MED的系统稳定性、可靠性更高，电耗、化学品消耗更低，产水水质更好，所以对于拥有热水余热资源的用户
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