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Patco ElectronicsPatco Electronics 于 1992 年秋成立，致力于为电子行业提供先进的电池管理工具，涵盖二次电池中使用的化学材料。 首款产品是围绕 Unitrode 3906 铅酸控制器设计的铅酸电池管理器。 以此为起点，Patco 扩大了铅酸产品线，包括用于大型电池的大电流管理器、针对铅酸电池独特结构的算法。 第叁个产品线针对 Saft America 制造的中等棱柱形锂离子电池。Patco 为电池管理设备开发出一种新技术。 发热是电子产品的敌人，不仅会影响电池管理器中所用电气元件的预期寿命，还会干扰受管理电池的温度检测。 通过一种专有控制方法，Patco 工程团队开发出一种技术，它利用电池管理芯片反馈回的控制信息来控制主要开关电路，进而在电池上产生低电压功耗。 这种方法解决了传统方法必须面对的大量发热问题。
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FAAM 法阿姆主要产品防爆电池电池和电池箱的整体防爆认证，适用于防爆二区。电池箱外有遮阳防晒措施，电池箱体材质为316L。 产品优点更长的循环寿命：3000次的循环寿命更宽温度范围：-20℃-60℃绿色产品：无污染重量更轻：约为密封铅酸蓄电池重量的40%功率更大：可提供铅酸电池两倍的功率非常低的自放电：≤3%/月免维护：使用过程中无需任何维护
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DYNAVOLT TECH 猛狮科技公司自1998年以来一直是中国起动电池出口龙头企业，主打品牌DYNAVOLT是世界知名电池品牌。目前，公司电池产品销往超过120个国家和地区，并为中国主要劲量运动车厂提供电池配套服务。 从公司1986年生产第一只电池以来，持续不断的产品开发和技术创新推动着公司成为一个全球知名的启动电池制造商，从干荷电铅酸电池到免维护铅酸电池，从胶体电解质电池到纳米胶体电池，从铅酸到锂离子再到钠离子电池 在电池领域扎根高端电池制造，拥有铅电、锂电、钠电电池的研发生产销售能力。 应用领域为高速电摩、电轻摩、E-bike、电动滑板车等电动两轮车客户提供高品质18650系列三元锂电芯和钠电芯及各类PACK等动力电池产品，为劲量运动摩托车客户提供高品质铅酸、锂电、钠电起动电池产品，针对国内外 动力电池PACK在立足标准化电池的规模化生产的基础上，猛狮投入巨资研发下一代锂电池，分别在新加坡、美国、韩国，国内的深圳、厦门、上海等地设立研究工作室和研究所从事锂电池电极材料、电解质、电池组结构和电池管理系统的研究开发
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OKEYSET 集创电子今天我们要说的是铅酸蓄电池和磷酸铁锂电池的区别，看看磷酸铁锂电池比蓄电池好在哪里。 2、锂电池比铅酸蓄电池污染小我们都知道铅酸蓄电池的使用寿命比较短，它虽然便宜，但是一年可能要换一次，这样会大大增加对环境的污染。 而且铅酸蓄电池本身就比锂电池污染重一些，如果一直更换的话，会一直给环境造成伤害。 3、锂电池的使用寿命更长上面也有说到，铅酸蓄电池的年损耗比较高，往往一两年就需要换一次。 4、锂电池的安全性更高铅酸蓄电池容易进水，锂电池不易进水。而且铅酸电池是带有记忆性的，就是还未完全放电的时候充电会产生记忆效应，会影响电池的使用寿命。而锂电池是不带记忆性的，可以随时充电。 还有，锂电池比铅酸蓄电池要精致轻巧得多，安装起来也要方便很多。锂电池现在的应用范围也越来越广了，已经逐渐代替了铅酸蓄电池。虽然锂电池的造价要高一些，但是可以为我们省下很多金钱和精力哦！
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Pylontech 派能能源派能科技专注锂电池储能产品开发和应用，提供领先的锂电池储能系统综合解决方案。 公司垂直整合储能锂电池研发生产、BMS研发、系统集成三大核心环节，以高性能储能锂电池和先进BMS技术为核心，以市场需求为导向，为用户提供先进储能产品。 派能...移动式储能多功能便携式移动电源AR500是基于磷酸铁锂电池的便携式储能电源，可一次性存储0.5度电，集成多...铅酸替代锂电池RV12100为12V100Ah铅酸替代式电池，模块内部内置BMS UPS解决方案锂电替代铅酸是未来数据中心UPS备电系统的发展方向，派能可以提供智能可控的UPS锂电池产品， 降低运维成本， 模块化设计也可以帮助用户节约安装空间， 实现快速维护。 通讯备电解决方案派能科技通讯备电产品，具备体积小、重量轻、寿命长、耐高温等优点，且电池内部配置有派能自主开发的智能化电池管理系统（BMS），电池采用模块化设计，帮助运营商减免基站运维工作量和成本、实施智能管理
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生力电源生力电源（深圳）有限公司成立于2006年3月，系香港生力电池集团旗下公司，是一家专业的工业、特种电源、民用电子锂电池的销售商。 所生产的电池包括R系列锌锰干电池、LR 碱性锌锰干电池、Cd/Ni系列圆柱、扣式、方型等充电电池及电池组、MH/Ni圆柱、扣式、方型等充电电池及电池组、碱性及可充电的 9V 电池、Lead-acid 铅酸电池及 公司经营范围：1．代理法国Saft专业电池系列2．经销香港SONIC生力牌系列电池3．代理进出口业务公司经营产品内容：1、法国Saft铁路镍镉电池2、法国Saft备用电源镍镉电池3、法国Saft民用电子 （锂电池）锂-亚硫酰氯电池、锂-二氧化锰电池、锂-二氧化硫电池、 可充电锂离子电池、镍镉电池、镍氢电池香港Sonic电池圆柱形二氧化锰锂电池、软包二氧化锰锂电池、一次碱性电池、可充电镍氢电池（圆柱系列） 、可充电镍氢电池 （扣式系列）、聚合物锂离子电池、圆柱形锂离子电池、复合电容 HHC
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恩狄集成电路公司拥有六个系列自主产权的高低压数模混合MCU产品（通用8位/32位MCU、电量计+BMS MCU、快充全协议SoC、光模块主控SoC、电机驱动MCU），全部已形成量产能力，主要应用于铅酸充电/锂电充电 、电动牙刷、光通讯模块、全协议快充芯片、电机驱动、电子烟、加密烟弹、雾化器、电量计、锂电池管理等领域。
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BEISIT 倍仕得电气按照能量储存方式，储能可分为物理储能、化学储能、电磁储能三类，其中物理储能主要包括抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等，化学储能主要包括铅酸电池、锂离子电池、钠硫电池、液流电池等，电磁储能主要包括超级电容器储能 电池储能大功率场合一般采用铅酸蓄电池，主要用于应急电源、电瓶车、电厂富余能量的储存。小功率场合也可以采用可反复充电的干电池:如镍氢电池，锂离子电池等。 目前产品主要应用在新能源汽车电机、电控、电池等零部件中。 纯电动汽车纯电动汽车(Battery Electric Vehicles，BEV)是一种采用单-蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶 ，纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车动力。
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Narada 南都电源智管理高效热电一体化控制技术基于电池发热过程和极片颗粒相变过程的内在耦合关系，结合电池的充放电策略，建立热电控制模型及自学习优化算法，控制系统温差在5℃以内。 智能电池管理技术以智能化的电池管理系统（BMS）为依托，实现对每颗电池电压、内阻和温度的管理，对电池的SOH进行评估，对SOC进行推算，从而达到对电池组的动态管理。 ，实现产业升级承担国家科技重大专项，核级电池自主化研制成果填补国际空白数据中心、工业后备绿色出行轻型电动车电池产品覆盖轻型电动车C端、换电和共享应用场景提供从电池、换电柜、平台系统到运营服务全套解决方案 ，高安全，长寿命铁锂电池专利技术，业界领先与行业龙头企业深度合作节能汽车电池核心自主专利技术体系，全系列高性能铅炭电池产品，满足汽车起动、起停应用需求，有效实现燃油汽车节能减排新能源汽车电池拥有磷酸铁锂和三元动力电池自主知识产权 ，产品远销欧美发达国家，固态电池技术储备，行业领先轨道交通新基建重点领域，市场空间广阔，满足设备需求，做好应急电源保障铅酸电池汽车电池、轨道交通锂离子电池电动二轮车、电动三轮车
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E-TRONIC 中科意创车载充电机(OBC)新能源车载充电机（On Board Charger-OBC）将公共电网的交流电转换为车载主电池包所需的直流电，依据电池管理系统（BMS）提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作 目前铅酸电池凭借成本低、技术成熟等优势，在车载酸电瓶领域有较为成熟的应用，但其寿命问题、环保污染等问题也越来越凸显。 电池管理系统(BMS)（高压）电池管理系统 （Battery Management System，BMS）是新能源汽车动力系统“大三电”之一。 作为动力电池的安全控制系统，对电池系统的安全可靠运行起到了关键作用。 BMS通过采集整车相关部件信号，通过智能化管理，维护各个电池单元，防止电池出现过度充电和过度放电，在保证安全的同时，有效延长电池使用寿命。
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