（3）公共服务便捷化除了城市管理，多功能智慧灯杆的另一个主要服务对象就是公共服务。不管是一键报警的应急救助服务，或者是信息交互屏的信息推送服务等都提高了公共服务的便捷化。 城市物联网中台微服务架构盾华物联网系统采用微服务架构，它是以专注于单一责任的小型功能模块为基础、通过API集相互通信的方式完成复杂业务系统搭建的一种设计思想。 1、每个微服务组件都是简单灵活的，能够独立部署。而无需一个庞大的应用服务器来支撑。2、每个微服务可以由精细化管理、负责，更专注专业，更高效可靠。 3、微服务之间是松耦合的，微服务内部是高内聚的，每个微服务很容易按需扩展。其中，关键的API网关选用基于.net core针对RPC进行治理的系统，支撑微服务落地接入。 台服务的各方均可根据相应的权限，经由服务门户，实现业务的在线自助管理。具体主要可实现传感器管理、基础信息服务以及统计分析服务等应用和服务。

系统平滑升级系统采用微服务模式部署，实现无缝平滑升级。多数据级中心根据用户的组织架构关系，支持多级数据中心，下级数据中心可向上级申请资源，达到资源的合理分配。 打开交通旅游新纪元通过建设交通旅游信息服务中心，形成交通运输行业统一的、权威的对外信息服务窗口，同时根据全域旅游经济发展和交通旅游融合发展需要，从文化旅游部门整合接入旅游服务信息，并推进交通与旅游“一站式 ”无缝服务信息，从而形成以“交通旅游数据在线、动态实时数据展示”为特点的出行信息服务中心。 对外服务方式为微信小程序。 全流程服务全流程服务：端到端提供设备供货，规划设计，工程交付，运维服务。安全可靠安全可靠：线路加密，用户认证，无电磁干扰，抗电子窃听。通过光纤光缆进行安全可靠的通信。

、绿色低碳、智能互动”的一流配电网，全力支撑经济发展、服务社会民生。 、线下协同服务，构建“电动汽车+”服务生态圈。 智慧车联网平台总体架构采用“多租户、生态开放”平台思维，遵循“云平台、微服务”互联网架构体系，包括感知层、网络层、平台层、应用层四层，感知层由充电设施、TCU、车载终端、电动汽车构成，实现设备标准、安全接入及边缘智能计算 平台基于自主知识产权的开发平台，具备“一体化”、“多场景”、“高可靠”、“微应用”服务能力，基于数据中台、业务中台一体化运营理念，采用分布式架构，结合面向服务架构（SOA），利用工业互联网技术、云服务、 (STATCOM/SVG)、可控并联电抗器 (CSR)、直流融冰装置等成套装置的咨询服务、系统分析、集成设计、工程设计、生产制造、试验检测、工程实施的整体解决方案及服务。