小米第一款车将搭载禾赛激光雷达
小米首款车型的具体激光雷达配置是以1颗禾赛混合固态雷达AT128为主雷达，以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达。全固态激光雷达相比混合固态雷达视角更大、盲区更小，适于用作补盲。
近日，有消息指出，小米的第一款车已确定激光雷达供应商为禾赛科技，定位为一款轿车，售价上限超过30万元。
据了解，小米首款车型的具体激光雷达配置是以1颗禾赛混合固态雷达AT128为主雷达，以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达。全固态激光雷达相比混合固态雷达视角更大、盲区更小，适于用作补盲。
不久前，雷军曾公开表示小米已经在自动驾驶领域首期投入33亿元研发费用，组建了超500人规模的顶级研发团队，同时通过全资并购以及对上下游企业的产业投资等方式推进在自动驾驶领域的中长期产业布局。
作为目前精度最高的传感器，激光雷达精度可以达到毫米波雷达的10倍，且抗干扰能力强，可以精准地得到外界的环境信息并进行3D建模，在对信息精度具备苛刻要求的高级别自动驾驶中具备不可替代的优势。
激光雷达高价值的功能性以及市场多应用领域的活跃带来的高需求使激光雷达市场发展迅猛。有数据统计及预测，激光雷达整体市场将从2020年的1.8亿美元增长至2026年的57亿美元，未来前景广阔。其中，车载激光雷达的市场增速最快，预计将从2020年的2600万美元增长至2026年的23亿美元，市场呈现爆发式增长的趋势。
关于禾赛科技：禾赛科技于2013年成立于美国硅谷圣何塞，2014年落户上海，是全球领先的自动驾驶和ADAS激光雷达技术公司。其主营业务为自动驾驶激光雷达，激光天然气遥测系统等。禾赛科技拥有卓越的研发能力，在光学、机械、电子、软件等领域积累了深厚的专业知识。
关于小米：小米科技有限责任公司成立于2010年3月3日，是一家专注于智能硬件和电子产品研发的全球化移动互联网企业，同时也是一家专注于智能手机、互联网电视及智能家居生态链建设的创新型科技企业。
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