这些公司使用军事和航空雷达来扩大卡尔加里的城市无人机行动
IN-FLIGHT Data与DeTect公司合作,在加拿大完成首个大规模城市无人机运营示范 撰稿人:DRONELIFE 编辑 Ian M. Crosby 先进的无人机运营商IN-FLIGHT Data联合雷达和遥感技术领域的领先企业DeTect Inc.,完成了一次演示,展示了在非目视范围内(BVLOS)以及人口稠密区域中,使用先进雷达进行无人机操作的重要性。 继续阅读,或收听:DroneLife · 这些公司使用先进雷达系统进行城市无人机运营 此次合作使IN-FLIGHT Data成为北美首个在城市中进行大规模蜂窝网络和无线电网络测绘的无人机运营商。DeTect是一家专注于先进雷达和遥感技术的公司,开发用于保护关键设施周围空域免受空中威胁的解决方案。雷达为无人机操作员提供了对其他空域使用者的意识感知能力。DeTect的技术已应用于多种场景,包括非目视飞行(BVLOS)等。 由于对靠近敏感鸟类种群区域进行无人机飞行的担忧,此次项目中采用了雷达,以提供额外的安全性、空域意识和监控能力,涵盖所有空域使用者,包括鸟类。该雷达目前也在加拿大其他地方部署使用。 IN-FLIGHT Data总裁Chris Healy表示:“在城市环境中飞行,特别是在飞行员无法目视飞行器时,是一种具有挑战性的操作,需要飞行员和团队的全神贯注和高度意识。空中频道繁忙,空域中各种类型的飞行器活动频繁。此次项目所使用的融合型无人交通管理(UTM)系统及雷达工具(包括硬件和软件)的价值无法被高估——不仅对任务的安全性至关重要,也能有效减轻我们城市空域飞行员的压力。” 该集成解决方案在整个项目和卡尔加里市范围内提供了约15海里/28公里的空域监控和远程报告能力。任务区域在150英尺以上高度(AGL)的视野在各个方向都十分理想,所有飞行任务半径3海里范围内的空域均处于监控之下。在5海里范围内,所有方向的监控覆盖率达到90%以上。7月和8月执行的飞行任务覆盖了约22,000英亩的运营区域。 加拿大总经理James MacFarlane强调了展示雷达系统覆盖如此大型城市能力的重要性:“像卡尔加里项目这样的任务表明,为了推动城市空中交通(UAM)的未来发展并实现规模化运营,城市首先需要建立并推广诸如空域意识等网络,让合格的航空运营商从中受益,同时保持运营成本处于较低水平。” 对网络性能的深入了解对于推动航空业进一步发展,以及评估城市空中交通(UAM)、无人机和基础设施如何利用这些网络,为城市和市民带来益处至关重要。 关于IN-FLIGHT和DeTect的更多信息: 《既像鸟又像无人机——DeTect双功能雷达同时追踪两者》 《在卡尔加里,SAIL 4 BVLOS城市无人机项目测量空中网络性能》 Ian毕业于加州多米尼加大学,获得了2019年英语文学学士学位。他一直对写作和故事讲述充满热情,对科技也怀有浓厚兴趣,现在作为DRONELIFE的编辑人员进行撰稿工作。 Miriam McNabb Miriam McNabb是DRONELIFE的主编和JobForDrones(一家专业无人机服务市场)的首席执行官,同时也是新兴无人机产业及其监管环境的密切关注者。Miriam撰写了超过3,000篇关于商业无人机领域的文章,是国际知名的演讲者和行业内公认的重要人物。Miriam毕业于芝加哥大学,并在新技术的高科技销售和市场推广领域拥有超过20年的经验。 如需无人机行业咨询或撰稿,请发送邮件至Miriam。 推特:@spaldingbarker 订阅DroneLife请访问官网。 延伸阅读 不要期待城市无人机配送很快到来 一首关于无人机的诗 超材料雷达或将提升汽车和无人机的视觉能力 Kelvin Hughes推出新型无人机探测雷达 Flirtey完成美国首例城市无人机配送任务
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