新能源汽车一周看点：广汽下场“抢矿”
本周(11.7~11.13)，国内新能源汽车市场有哪些大事发生?
比亚迪高端品牌定名“仰望”
11月9日，比亚迪宣布其高端品牌定名“仰望”，称仰望不仅是一种姿态，更代表着勇敢无畏的探索精神。在全球汽车变革的浪潮之中，中国汽车正在加速崛起，仰望汽车也致力于成为中国高端汽车品牌的代表和标杆。
据此前消息，比亚迪将在2023年第一季度推出高端品牌，该品牌首款车型将是一款越野车，新品牌旗下车型售价区间将在80万至150万元。
盖世点评：横跨百万级别的汽车市场中还没有中国车的身影，拥有近300万用户基盘的比亚迪将是第一个。
朱华荣：“缺芯贵电”致今年掉量超60万辆
在11月9日的中国汽车论坛上，长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车1-9月因为缺芯贵电,而损失掉量60.6万辆。在朱华荣看来,缺芯不仅是导致相关产品价格飙升，主机厂成本增加，同时还影响到产品的及时交付。他透露，“包括我们一系列新品无法按时交付(深蓝SL03.阿维塔11)给用户，严重影响我们的品牌形象。”
而电池价格飞涨，更是让直接面对C端市场的车企苦不堪言。当前，电池成本超过整车成本的40%-50%，朱华荣指出，这严重影响产品效益的达成，对企业的经营造成极大的波动。
朱华荣认为，“缺芯贵电”的原因本身就有产业链利益分配不公的问题，再加上成本迅速增加，给新能源汽车、智能网联汽车的健康可持续发展带来了严重挑战。
盖世点评：曾庆洪、朱华荣等企业大佬相继发声，说明“缺芯贵电”的行业痛点还没有得到彻底解决。
特斯拉中国上调11月购车保险优惠
11月8日，特斯拉暂时调整了中国地区的购车保险优惠政策。此前，特斯拉计划为在10月1日至12月30日之间的订单提供7000元保险优惠，但此次调整后，特斯拉在11月的购车保险优惠上调到了8000元，12月的购车保险优惠降低到4000元。特斯拉在中国官方微博上表示，“只要够喜欢，马上提走特斯拉。”
盖世点评：提高11月的购车保险优惠，特斯拉这是在为年底销量冲刺再添“一把火”。
广汽下场“抢矿”
日前，广汽集团发布公告宣布，其全资子公司广汽部件与狮溪煤业、遵义能源设立合资公司，开展相关矿产地质勘查和矿产资源的投资管理经营。根据公告，该合资公司注册资本为2亿元人民币，其中广汽部件持股47.5%，狮溪煤业持股47.5%，遵义能源持股5%，合资公司拟设在贵州省遵义市。
资料显示，狮溪煤业为广东东阳光科技控股股份有限公司控股子公司，在桐梓县负责煤炭生产和销售，具有开采(或可利用)价值资源3.6亿吨。遵义能矿是遵义市属国企，围绕“传统能源、新能源、矿产资源”三大板块开展业务，主营业务为燃气汽车加气经营;矿产资源(非煤矿山)、煤炭开采等。
按照规划，三方将在符合国家法律法规和相关产业政策情况下，有序推进合资公司取得贵州省遵义市桐梓县狮溪镇铝多金属(锂资源)矿床(下称“合作矿床”)矿产资源的探矿权，并实施矿产地质勘查及后续采矿权的获取。
盖世点评：其实广汽采矿一事并不意外，这或许是其能源生态产业链布局的一环。
雷达首款车型RD6上市
11月9日，雷达首款纯电皮卡雷达RD6正式上市，共推出启航版、创客版、悦享版、悦野版4款车型，售价分别为17.88万元、19.88万元、22.88万元和26.88万元。
雷达RD6可适配单电机、双电机驱动，最高功率400kW，最大扭矩可达768N·m，平台产品零百加速最快4秒级;可搭载最大140kWh电池包，续航里程超过800km;具备最高15kW放电功率;载重达到800kg，拖拽能力最高3000kg。
“雷达新能源皮卡的诞生，开创出原生纯电皮卡这一全新品类。这是基于吉利控股集团过去几年的蓄势积累，这是前瞻布局、厚积薄发、顺势而为的决定。”吉利控股集团CEO李东辉表示，在保持雷达品牌定位、治理架构、发展战略独立性的基础上，吉利控股集团将在技术研发、智能制造、品质管理、渠道服务、供应链协同、人才培养等方面，都将提供支持，持续助力雷达高质量发展。
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