人工智能在汽车行业中的应用

每天懂一传感器 20250805

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​人工智能(AI)是许多行业和应用领域的热门话题。但对于汽车行业而言,这并非一个新概念。人工智能,尤其是机器学习——即通过数据让机器学习并随着时间推移不断改进的过程——早已被广泛应用,最初主要用于提升开发过程中的物理模拟方法。

人工智能在汽车领域的应用趋势与发展

联网车辆的普及以及来自用户行为、车队运营等多渠道数据的持续生成,正在重塑整个汽车行业的运作方式。过去,数据收集多依赖主动采集,而如今,得益于实时数据流的支持,人工智能模型得以在动态环境中进行训练,从而推动开发流程效率的跃升。

人工智能的多重应用形态

人工智能在汽车行业的渗透具有高度复杂性,其应用形式多样。例如,机器学习模型可用于增强物理仿真模型的精度;大型语言模型可加速软件开发流程;而文档分析类AI工具,则有助于提升信息处理的效率。这些技术手段正逐步融入汽车开发的各个环节,从智能人机交互界面到自动驾驶系统的实现。

在将人工智能整合进汽车研发体系的过程中,如何高效管理海量数据成为一大挑战。传统数据处理方式已难以满足现代需求,因此,行业正逐步转向更先进的数据处理平台与基础设施。尽管存在技术瓶颈,但人工智能所带来的效率与成本优势已不容忽视。例如:

  • 单一数据源可支持多个团队的不同用途,如系统校准与软件开发。
  • 测试流程可通过智能优化实现更高效的执行。
  • 开发任务可实现持续迭代与流程优化。

人工智能在软件开发与测试中的应用

人工智能工具在软件工程中的应用早已成为提升开发效率与系统稳定性的关键力量。例如,AI能够依据系统需求自动生成测试用例,大幅减少人工输入的时间与出错概率。作为一种全天候运行的技术工具,其效能高度依赖于输入数据的质量。

此外,人工智能还可对视频内容进行智能分析,并从中生成可用于测试的合成数据,从而扩大测试场景的覆盖范围并提升测试结果的可信度。在需求驱动的测试用例生成方面,人工智能也展现出强大价值。过去,此类任务需人工解读需求并逐一编写测试脚本,而如今,AI可自动完成这一过程,有效降低时间成本并减少理解偏差。

然而,在涉及车辆安全等关键领域时,必须对AI的使用保持审慎态度。自动驾驶系统等安全关键型应用,需经过严格的验证与测试,以确保其在实际运行中的可靠性与稳定性。因此,人工智能目前仍主要扮演辅助角色,用以缩短开发周期并增强测试结果的信心。

人工智能在未来汽车行业的前景

随着计算能力的持续提升与硬件成本的下降,人工智能在汽车研发与测试中的应用将不断扩大。目前,受限于车载计算资源,行业正在探索将部分计算任务迁移至云端,以实现更高效的处理。

与此同时,自动驾驶技术的推广也带来了监管与责任归属等挑战。一旦出现系统故障导致事故发生,责任应由制造商、软件供应商还是其他相关方承担?这一问题尚无明确答案,但随着技术的成熟,行业必须逐步建立相应的法律与伦理框架。

这一发展趋势也引发了一个关键问题:行业应以多快的速度推进AI技术的应用?过快可能带来失控风险,尤其是在涉及人身安全的场景中。鉴于ETAS始终专注于车辆安全领域,我们在应用人工智能技术时强调对其输出结果的可控性与可信度,致力于在效率提升与安全保障之间寻求平衡。

ETAS的人工智能解决方案

作为汽车开发领域的先行者,ETAS致力于将人工智能深度融入汽车研发流程。我们的AI应用策略涵盖数据处理、测试用例生成、模型验证等多方面内容。例如,我们在开发流程的两个关键阶段均部署了AI工具:

  • 左侧/编码环节:生成式AI与聊天式工具可用于辅助开发人员处理AUTOSAR标准、C代码生成、ARXML文件解析及基础软件配置等常见问题。在这一过程中,AI系统通过学习常见问题,可针对已知问题直接提供解答,或在面对新问题时,协助工程师更快地介入。
  • 右侧/验证环节:AI校准套件结合大量实车数据与实际运行信息,优化车辆参数调整流程。传统上,该流程极为依赖人工操作与经验积累,而AI的引入不仅提升了效率,也有效防止了因人员流动造成的知识断层。

此外,ETAS嵌入式AI编码器可在电子控制单元(ECU)上高效部署AI功能,具备安全性高、响应快、计算资源占用低等特点。借助该工具的先进技术,开发周期得以大幅缩短,传统用于C代码生成的资源可被释放。配合ETAS的ASCMO工具,AI模型的开发与C代码生成实现一体化,为非AI专业人员提供了模型构建的便捷路径,从而拓展了嵌入式开发工具链的适用范围。

人工智能及其相关工具正在全面重塑汽车行业,为研发与测试流程的效率提升和技术创新开辟了全新路径。ETAS在积极引入AI技术的过程中,充分展现了其在推动车辆安全性与开发效率方面的巨大潜力。

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