传感器热点(8.6):华为启动备胎计划“南泥湾项目”;CTS收购传感器制造商D&R

传感器热点 20200806

  • 角度传感器
  • 紫外线传感器
  • 辅助驾驶传感器
华为用“南泥湾”命名的这个项目,意思是“在困境期间,希望实现自给自足”。

  传感新品

  【智能紫外线传感器——首个提醒用户过度曝晒的传感器】

  麦格理大学纳米技术实验室的研究人员制造了一种微型可穿戴设备,可以帮助数百万人避免皮肤癌。

  这款可穿戴设备也称为“太阳安全传感器”, 其大小与指甲差不多。该传感器可以实时检测用户的确切位置,确定他们是在室内还是室外,阴暗或阳光下,以及他们的皮肤在24小时内吸收了多少紫外线。

  然后,如果您已经超过了安全限制,则该设备会使用蓝牙与智能手机上的应用进行通信,以向您发送文本,表明您已经暴露了足够的阳光,应该躲避阳光或遮挡住。

  目前该设备可以从用户的GPS位置报告紫外线指数,但尚未个性化。但获取用户的皮肤类型后,传感器就可以计算出用户可以忍受的紫外线累积量,然后当用户处于危险之中时,它将立即发出警报。

  【美国创企Lucid Air推出内置32个传感器的辅助驾驶系统】

  近日,美国初创企业 Lucid Motors 正式公布该品牌旗下首款量产车 Lucid Air 将搭载 32 个传感器,该车具备辅助驾驶能力,可实现包括环视监控、盲点显示、交通标志识别、自动紧急制动以及驾驶员疲劳监测等功能。官方将这套辅助驾驶系统命名为 Lucid DreamDrive.

  Lucid DreamDrive拥有 32 传感器,是特斯拉自动驾驶的有力挑战者,至少传感器的绝对数量肯定是目前最多的。该系统一共有 14 个摄像头:三个前置摄像头,四个侧面摄像头和一个后置摄像头,四个环绕摄像头,一个后置摄像头,最后是一个行驶监控摄像头。有五个雷达单元。一个是前向远程雷达,其他四个是短距离雷达。十二个短距离超声波传感器可负责近场检测;最后是一个高分辨率,远距离,拥有 125 射束(等效)的前向激光雷达可映射汽车前方的三维空间。

  【Crocus T推出其第二代XtremeSense TMR 2D角度传感器】

  2020年8月5日,TMR传感器的领先供应商Crocus Technology宣布推出二维(2D)角度传感器CT310,这是2018年发布的CT300的下一代后继产品。

  CT310是使用Crocus的专利XtremeSense TMR 2D技术开发的,该技术可在宽的磁场,温度和电压范围内实现高性能,超低角度误差和出色的稳定性,从而满足苛刻的市场需求。

  它由两个全桥电阻器网络组成,其工作范围为25 mT至90 mT.在此范围内,它可在-40°C至+ 150°C的宽温度范围内进行补偿,并保持小于0.25°的角误差。CT310可以用于具有极高频率响应且电流消耗小于250 μA的轴端或轴旁配置。

  CT310的高灵敏度(400mV / V)使设计人员能够在系统中使用该器件,而无需使用放大器之类的外部组件,从而降低了整体解决方案的成本。它非常适合替代过时的光学和机械技术的磁编码器应用。CT310为无人机,电机控制,机器人技术,家电和汽车等应用提供非接触式角度感应解决方案。

  传感财经

  【CTS收购汽车传感器制造商D&R】

  CTS公司已经收购了D&R Technology(D&R),收购价约6,350万美元。预计该交易将在第一年增加CTS的收入。

  D&R成立于1998年,主要为汽车轻型车辆市场制造定制设计的传感器,开关和机电组件。主要产品包括非接触式底盘高度位置传感器,安全带张力传感器,安全带带扣开关和防抱死制动系统(ABS)车轮速度传感器。较新的产品包括用于电动和混合动力车辆的座椅轨道位置传感器和电流传感器。

  CTS表示,此次收购极大地扩展了其战略性汽车传感器产品平台,吸引了新客户和更广泛的产品组合。此次收购还将使CTS的组件和传感器业务更加多样化,并为安全系统和车辆底盘管理带来来自传感器应用的新增长机会。此外,D&R带来了强大的传感器设计和开发工程能力,以补充CTS的世界一流工程团队。

  传感动态

  【华为启动备胎计划“南泥湾项目”,规避任何美国技术】

  华为启动备胎计划“南泥湾项目”,意在终端产品中规避使用美国技术或产品。华为消费者业务部门正加速推进笔记本和智慧屏产品业务,并且华为新笔记本将不包含任何应用美国技术的零部件。后续笔记本、智慧屏和IoT智能家居产品等完全不受美国影响的产品类别,将纳入该项目中。

  “南泥湾”典故源于抗日战争时期,军队在陕西延安南泥湾开展的大规模生产活动,目的在于克服经济困难,实现生产自给,坚持持久抗战。

  华为用“南泥湾”命名的这个项目,意思是“在困境期间,希望实现自给自足”。

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