无人机作为第一响应者:Pearland TX获得BVLOS豁免，无需视觉观察员即可运行

借助Iris Automation的Casia G地面空域监视系统，Pearland警察局已获得授权证书（COA），允许其无人机在“视距外”（BVLOS）模式下作为“第一响应者”（DFR）项目运行，不再需要人类视觉观察员（VOs）进行监控。继续阅读以下内容，或收听：DroneLife · Drone – As – Responder – No – Visual – Observer – Pearland – TXPearland警察局现在可以立即派遣自主无人机响应紧急呼叫，从而快速掌握现场情况。这使得操作员能够将关键信息传递给其他第一响应者，并提升了接近事故现场的警员的安全性。“在全国范围内，人员短缺正在影响第一响应者。拥有一个完全视距外的无人机第一响应者项目，可以大大优化资源分配，同时为第一响应者的安全提供高水平的态势感知，”Pearland警察局助理警长Chad Randall表示。广告代码略。为了获得其“无人机作为第一响应者”（DFR）项目的批准，Pearland警察局使用了Iris Automation的Casia G系统，以替代满足91.113条款“看到并避免碰撞”要求的传统方式。这是公共安全操作中扩大无人机使用的重要一步，也是首个通过Casia G获得91部批准的案例。Casia G是一款被动式地面空域监视系统，它能够建立一个监控空域，而无需在无人机上安装任何硬件。通过计算机视觉技术，Casia G会通知远程机长（RPIC）任何可能造成碰撞风险的入侵者，从而确保无人机能够安全地进行避让。“Iris Automation首席执行官Jon Damush表示：‘Pearland警察局自去年夏天起就已经在运行Casia G系统，收集和分析性能数据并提交给美国联邦航空管理局（FAA），最终促成了此次批准。’‘这体现了该部门致力于充分利用无人机为整个地区提供更高效服务的决心，也展示了通过精心设计的运行方案与地面系统相结合，能够减轻空中碰撞风险，从而实现视距外飞行。我们很荣幸能成为Pearland安全方案的一部分，并期待与他们以及其它DFR项目合作，提供这些突破性能力。’”“Pearland警察局这一具有里程碑意义的批准是一次突破性的变革，”Drone Responders公共安全联盟主席Charles Werner表示。“它将使无人机作为第一响应者实现指数级增长，帮助紧急救援人员最大化资源利用，同时让全国社区更加安全。”91部规范了从私人娱乐飞行到公司包机和其他商业飞行的各类航空操作。Pearland通过制定一项操作方案（CONOP），利用包括Casia G和DroneSense态势感知软件在内的技术降低风险，从而获得了批准。3月15日，在国家公共安全无人机会议上，由Flying Lion的Steven Katz主持的“下一代无人机作为第一响应者（DFR）”专题讨论中，前Pearland警察局警官Brandan Karr（现为DroneSense公司员工）也参加了讨论。Katz表示：“2023年是DFR的元年。”Karr则介绍了授权的细节及其重要性。“从发射到回收，不需要任何人去观察无人机，”Karr表示。“但机构必须具备可以‘清理空域’的技术基础设施，无论是合规还是非合规的飞行器都要进行识别。”由于不再需要屋顶上的观察员，该机构可以扩展他们的项目而无需投入大量人力，并能覆盖更广泛的辖区。Karr表示：“非常感谢美国联邦航空管理局（FAA）与我们合作完成这件事。”更多阅读：无人机作为第一响应者，配备空域感知能力：Flying Lion与Iris Automation合作无人机作为第一响应者的国际倡议：DRONERESPONDERS与UAS NORWAY合作以色列警方部署首个视距外无人机作为第一响应者北卡罗来纳州首个无人机作为第一响应者项目：Forsyth县与AeroX合作Chula Vista警察局无人机项目使用AirData向社区提供全面透明度Miriam McNabbMiriam McNabb是DRONELIFE的主编和JobForDrones的首席执行官，JobForDrones是一个专业的无人机服务市场。她作为新兴无人机行业及其监管环境的热心观察者而广受关注。Miriam撰写了超过3000篇关于商业无人机领域的文章，并且是国际演讲者和行业中的知名人物。Miriam毕业于芝加哥大学，并有超过20年的高科技销售和市场推广经验，专注于新技术。如需无人机行业的咨询或写作，请发送邮件至Miriam。推特：@spaldingbarker在此订阅DroneLife。另请参阅：无人机送货公司成功完成视距外测试飞行一首关于无人机的诗Uber愚蠢的无人机广告伦敦航拍视频（视频）Simscale宣布举办无人机工程挑战，面向无人机爱好者