SiC功率半导体市场分析；厂商谈IGBT大缺货

根据TrendForce集邦咨询旗下化合物半导体研究处最新报告《2023 SiC功率半导体市场分析报告-Part1》分析，随着Infineon、ON Semi等与汽车、能源业者合作项目明朗化，将推动2023年整体SiC功率元件市场规模达22.8亿美元，年成长41.4%。

本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202303/444957.htm

与此同时，受惠于下游应用市场的强劲需求，TrendForce集邦咨询预期，至2026年SiC功率元件市场规模可望达53.3亿美元，其主流应用仍倚重电动汽车及可再生能源

2全球车用MCU市场规模预估

2022年全球车用MCU市场规模达82.86亿美元。过去2年全球新能源汽车产业快速增长，尤其中国市场2022年新能源汽车销售量达到646万辆，与同期相比成长89.5%，新能源汽车渗透率也从2021年14.3%提升至25.6%。

受新能源汽车产业爆发，以及供需关系的紧张，全球车用MCU规模也出现大幅度提升，2022年市场规模为82.86亿美元，与同期相比成长11.4%。展望2023年，随着新能源汽车继续成长和智慧化持续推进，全球车用MCU将继续成长到86.46亿美元，同期相比成长4.35%。

整体而言，过去几年中国车规级MCU发展迅速，已具备一定竞争力，从中长期来看，在中国国产替代与中国新能源汽车持续增长带动下，中国国产车规级MCU会继续成长

3全球闪存市场需求将回暖？

3月23日，长江存储首席运营官程卫华对外表示，预计2023年全球闪存需求将回暖，供需趋于平衡。

进入2023年第一季度，集邦咨询指出，铠侠、美光产线持续低负载，西部数据、SK海力士将跟进减产，有机会缓解目前供给过剩的情况，NAND Flash均价跌幅也将收敛至10~15%。

经历过2022年“寒冬”之后，存储厂商在最新财报中普遍对2023年存储市场抱有相对乐观的展望。虽然预计宏观经济的不确定性将持续存在，但三星预计需求将在下半年开始复苏，主要集中在HPC和汽车行业

4厂商谈IGBT大缺货

当下半导体周期下行，半导体产业链多细分领域均明显迈入到库存调整周期。然而，在电动车与太阳能光伏两大主流应用需求大增助推下，IGBT（绝缘栅双极型晶体管）近期出现较大程度缺货，不仅价格连涨，业界更以“不是价格多高的问题，而是根本买不到”来形容缺货盛况。

业者分析，IGBT大缺货有2大原因，一是当前太阳能逆变器采用IGBT的比重大幅提升，二是目前半导体产业正处于调整期，不仅产能有限，而且许多产能都被电动车厂抢走，在排挤效应下，导致IGBT大缺。

随着新能源车兴起，对高电压需求大增，IGBT成为产业发展焦点，一辆电动车使用的IGBT数量高达上百颗，是传统燃油车的七到十倍。在工业用途上，则有AC伺服马达、变频器、风力及太阳能发电等绿电应用，在高压部分则是高速铁路等轨道运输以及电网的应用。

当下SiC功率元件作为各家电动汽车性能致胜的一大依赖技术，整车厂们争相绑定未来几年的SiC供应，IGBT供应商也不例外.

5深圳宝安新政出台

据宝安日报报道，近日，深圳宝安区正式发布了《宝安区培育发展半导体与集成电路产业集群实施方案（2023-2025年）》（以下简称《实施方案》）。

《实施方案》明确提出，到2025年，构筑具有全球影响力的车规级、人工智能、穿戴芯片产业创新集聚高地，实现产值突破1200亿元，增加值突破280亿元，培育5家以上产值超20亿元的企业、10家以上产值超10亿元的企业，涌现一批“专精特新”中小企业和优质新锐上市企业。

《实施方案》针对总量规模提升、产业生态完善、企业集聚发展三大工作目标提出了先进制造、第三代半导体、先进封测、材料装备配套、高端芯片、以及分销服务等六大重点方向。同时，《实施方案》还谋划了“2+4”千亿级产业格局

6美光扩产

据华尔街日报报道，存储器大厂美光科技计划在美国纽约州锡拉丘兹地区投资1000亿美元建设一个半导体制造园区，该园区将于2024年起开始动工兴建，2045年完成所有建设后将雇用9000名员工。

针对人才供给方面，美光首席人事官April Arnzen表示，公司计划通过投资当地培训中心并向特定学校提供1000万美元来加强其科学、技术、工程和数学课程，从而建立人才梯队。其进一步表示，美光还与当地社区学院和大学合作，以确保他们的毕业生直接到岗。

关于新厂建设内容，美光暂时还未披露。美光的业务主要以DRAM和NAND Flash为主，据TrendForce集邦咨询最新数据，2022年第四季度，美光在NAND Flash和DRAM领域的市占率分别为23%及10.7%，各排名第三和第五位

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