催化燃烧式传感器原理,你了解多少?

传感器专家网 20210323

  • 催化燃烧式传感器
  • 惠斯通电桥原理
  • 可燃气体检测传感器
催化燃烧式传感器是一类广泛使用,可被用于检测可燃气体的传感器。它的优点是输出信号线形好、价格实惠,没有和其他非可燃气体交叉的特点,因此而广受市场青睐。那么关于催化燃烧式传感器的原理,你了解多少呢?接下来,就为大家详细介绍一下!

催化燃烧式传感器是一类广泛使用,可被用于检测可燃气体的传感器。它的优点是输出信号线形好、价格实惠,没有和其他非可燃气体交叉的特点,因此而广受市场青睐。那么关于催化燃烧式传感器的原理,你了解多少呢?接下来,就为大家详细介绍一下!

催化燃烧式传感器原理

催化燃烧式传感器为使用最广泛的低成本可燃气体探测传感器。它含有两个很小的被称为“珠”的元件。当中一个是检测元件,由一个电加热的铂金线圈制成,外边覆盖了两层物质,里层是陶瓷基料,外层则是催化剂。另一个为补偿元件,它跟检测元件相近,只不过没有

两个元件分别位于惠斯通电桥电路对立的两个支路上,检测元件与可燃气体产生反应,补偿元件则并不会反应,只对外界温度或湿度变化起补偿作用。

正常情况下时,对铂金线圈通以电流,使检测元件保持450-500℃高温,当触碰可燃气体后,检测元件产生催化燃烧反应,使铂金线圈温度上升,电阻值上升,利用惠斯特电桥精确测量元件的电阻变化,就可以计算出样品气体的浓度值。

表面及催化剂的作用下产生无焰燃烧,载体温度就上升,利用它内部的铂丝电阻也相应上升,进而使平衡电桥失去平衡,输出一个与可燃气体浓度值成正比的电信号。利用测量铂丝的电阻变化的大小,就清楚可燃性气体的浓度值。主要是用于可燃性气体的检测,寿命一般为2年。

关于催化燃烧式传感器的原理介绍,就到这里了!看到这里,相信您对于催化燃烧式传感器的认识也能够全面一些了!催化燃烧式传感器主要是采用了惠斯通电桥原理,该传感器中的感应电阻能和环境中的可燃气体发生无焰燃烧,并能打破电桥平衡,并能够输出相应的稳定的电流信号。

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