碳化硅上车正热,罗姆与纬湃科技签署碳化硅供货协议

IT老友记 20230622

  • 碳化硅功率器件
  • 功率模块

近日,日本碳化硅功率元器件龙头企业罗姆与驱动技术和电动化解决方案制造商纬湃科技签署了碳化硅功率元器件的长期供货合作协议。根据该合作协议,双方在2024年至2030年间的交易额将超过1300亿日元(约合人民币66亿元)。Vitesco计划最早从2024年开始供应采用了罗姆碳化硅芯片的先进逆变器,目前该逆变器已被两家大型电动汽车制造商的产品采用。

在电动汽车逆变器的开发中,碳化硅功率元器件是重要的组成部分,有助于实现更高效的电力电子设计。罗姆深耕碳化硅功率器件多年,自2009年收购了德国碳化硅晶圆厂商SiCrystal公司以来,其碳化硅业务构建了从衬底、外延、晶圆到封装的生产体系。目前罗姆的碳化硅功率半导体全球份额为14%左右,排名全球第4位。据了解,在罗姆制定的中期经营计划“MOVING FORWARD to 2025”中,计划在2025年将生产能力提高5倍以上,在碳化硅市场的份额提升到30%。

Vitesco作为可持续出行领域开发和制造先进驱动系统的制造商,双方本次的合作并不突兀。早在2020年,罗姆就被纬湃科技选为碳化硅技术的首选供应商,双方就电动汽车电力电子技术签署了开发合作协议,开展了适用于电动汽车的碳化硅功率元器件和采用碳化硅芯片的逆变器产品的开发。纬湃科技CEO Andreas Wolf表示:“该合作协议将成为确保Vitesco未来碳化硅产能的重要基石,对电动汽车开发具有战略意义。”

罗姆半导体(北京)有限公司技术中心总经理水原德健向《中国电子报》记者表示,罗姆在中国不止与纬拜科技保持合作,早在2021年就与吉利汽车集团建立了战略合作伙伴关系,采用了罗姆碳化硅的电控系统已被应用于目前吉利正在开发的纯电动平台。此外,与北汽新能源、联合汽车电子以及臻驱科技分别建立了碳化硅联合实验室,利用罗姆的碳化硅器件,共同开发用于电动汽车驱动的逆变器以及高性能模块等。还与正海集团有限公司签署了合资协议,双方成立了一家主营功率模块业务的新公司-上海海姆希科半导体有限公司。该公司致力于发展新能源汽车牵引逆变器用的先进功率模块业务,开发、设计、制造和销售使用碳化硅功率元器件的功率模块,并将正海集团旗下公司的逆变器技术、模块开发技术与罗姆的模块生产技术、先进的碳化硅芯片技术融合,开发高效率的功率模块。

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