大众进气压力传感器故障现象有哪些？一般搭载几根线？
提起大众汽车，大家应该都了解吧!大众旗下的各种车型都有搭配进气压力传感器，那么问题来了，为什么要安装这个零件呢?大众进气压力传感器故障现象有哪些?一般搭载几根线?传感器专家网技术人员给大家做解答。
大众进气压力传感器故障现象
一、什么是进气压力传感器？
进气压力传感器(ManifoldAbsolutePressureSensor)，简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。
电喷发动机中采用进气压力传感器来检测进气量的称为D型喷射系统(速度密度型)。进气压力传感器检测进气量不是像进气流量传感器那样直接检测，而是采用间接检测，同时它还受诸多因素的影响，因而在检测和维修中就有许多不同于量传感器进气流的地方，所产生的故障也有它的特殊性。
二、大众汽车进气压力传感器有几根线
是什么排量的，如果是1.6排量，3根线，1根供电线，一根打铁线，一根信号线。如果是1.4T,1.8T,2.0T就是4根线，多了一个是这个传感器是压力与温度合一的，所以多出一根信号线。
三、大众进气压力传感器故障现象
本身传感器故障,线路故障,发动机ECU故障,进气门关闭不严漏气,导致进气歧管压力波动变化不稳定.MPI公用电源出故障,导致电压太低。
1、无法计算空气流量 。
2、造成无怠速 。
3、加速无力 。
4、发动机运作不稳定 。
5、急加速是回火，会产生放炮。
大众进气压力传感器故障现象
大众进气压力传感器故障现象有哪些？一般搭载几根线？传感器专家网技术人员认为，出现这些故障主要是因为传感器本身的问题，所以一旦发现问题，就要停车进行检查，防止磨损车辆的发动机。
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