飞特雷克斯（Flytrex）和卡西航空无人系统获得美国联邦航空管理局批准：实现无需观察员的视距外无人机投递
Flytrex 与 Causey Aviation Unmanned 获得 FAA 批准，可在全美郊区进行无需视线观测员的 BVLOS 飞行 获得在飞行员视线范围外飞行（BVLOS）的许可，对于无人机行业的规模化发展至关重要。飞行员在视线范围内操作无人机的距离取决于多种因素，包括无人机的大小和飞行高度：这可能短至 500 英尺，也可能长至一英里甚至更远，取决于无人机的尺寸。对于许多应用而言，例如对线性基础设施（如输电线或铁路）的巡检，或是无人机配送，BVLOS 飞行至关重要。FAA 已经批准了一些 BVLOS 飞行的豁免，但通常要求运营商在任务路线上安排视线观测员（VO），以确保有人对飞行过程进行监督，即使这个人不是飞行员本身。视线观测员的要求使得很多大规模的 BVLOS 飞行在经济上不可行。现在，FAA 开始允许在不安排视线观测员的情况下进行 BVLOS 飞行。对于 Flytrex 来说，其商业模型围绕着在全美郊区开展快餐配送服务，这项授权为公司的发展奠定了基础：大幅扩展可配送客户范围。公司公告中表示：“Flytrex 经过了多年的严格测试，以验证其无人机配送服务是否符合最高安全标准，这一里程碑标志着我们努力的最新认可。”“在今年 1 月，Flytrex 运营商 CAU 获得了第 135 部分认证，这让 Flytrex 能够在全国范围内扩展其无人机配送服务——向全美超过 8200 万个符合条件的前院和后院配送食品、饮料和其他商品。”Flytrex 的首席执行官兼联合创始人 Yariv Bash 表示：“我们非常自豪能够与 Causey Aviation Unmanned 建立合作关系，并期待在获得 FAA 高需求授权后，我们能够进一步拓展我们的联合运营。此次 BVLOS 批准不仅验证了我们无人机配送服务的强度，也对行业中盈利性、扩展性运营设立了先例。作为‘天空中的 DoorDash’，我们一直努力为传统的配送方式提供更安全、更高效和更具成本效益的替代方案——而 BVLOS 飞行让我们能够大规模实现这一目标。” Flytrex 自 2021 年在北卡罗来纳州开始配送服务以来一直在不断扩展其业务，当时 DRONELIFE 亲眼目睹了他们配送星巴克订单的过程（没有一滴饮料洒出）。Flytrex 最近宣布了其“自主取件”功能，该功能实现了完全自动化的配送流程，为客户带来快速而便捷的体验。Causey Aviation Unmanned 的创始人兼首席执行官 Jeff Causey 表示：“这一批准代表了无人机行业的一个重要时刻。我们感谢 FAA 在推动监管框架方面所做出的努力，使我们能够定义无人机配送的下一阶段，并鼓励全球范围内更广泛的无人机应用。”“我们很高兴继续与 Flytrex 合作，这家公司帮助我们将服务提升到了新的高度，并实现了大规模的无人机配送。” 阅读更多：全自动无人机配送：Flytrex 与全国连锁餐饮品牌合作实现超快速食品配送 Flytrex 与 Causey Aviation Unmanned 获得第 135 部分空运运营商认证，用于远程按需商业无人机配送 FAA 批准 Flytrex 扩大无人机配送范围 FAA 授权 Zipline 实现超出视线范围的无人机配送 Miriam McNabb Miriam McNabb 是 DRONELIFE 的主编和 JobForDrones 的首席执行官，一个专业无人机服务市场平台。她是新兴无人机行业和无人机监管环境的狂热观察者。Miriam 撰写了超过 3000 篇聚焦于商业无人机领域文章，并是国际演讲者和行业公认人物。Miriam 拥有芝加哥大学学位，并且在新技术的高科技销售和市场营销领域拥有超过 20 年的经验。 如需无人机行业的咨询或写作，请发送邮件至 Miriam。 推特：@spaldingbarker 在这里订阅 DroneLife。 另请参阅： 介绍世界上首个个人配送无人机——Flytrex Sky 沃尔玛最新测试无人机配送 Kickstarter 上的配送无人机 无毒品配送无人机 另一家披萨配送无人机 标签： BVLOS 飞行 无人机配送 无人机新闻 Dronelife 飞行超出视线范围 视线观测员 分享 0 推特 分享
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