三一引领,中国装载机步入电动化全新时代

IT笔记 20231129

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引言:据中国工程机械工业协会对装载机主要制造企业统计,9、10月份电动装载机占比均达到了国内总销量的10%。

自1929年世界第一台装载机从拖拉机底盘进行改装诞生以来,装载机成为了世界工程机械史上的重要成员。

中国装载机行业是工程机械行业中率先打破核心零部件制约、最早实现自主研发的产品门类之一。从1966年,中国第一台装载机横空出世,国产装载机品牌始终稳定占据着中国市场的领导地位。如今,随着电动化趋势的涌动,中国装载机追光而来,驭电而行,迈向电动化全新时代。

▌风云电焕,重载出击

钢铁作为国民经济的支柱行业,承担着巨大的社会责任。据统计,中国钢铁行业的碳排放量约占全国碳排放总量的15%,因此,该行业正在进行着史上最严要求、最高标准、最大规模的转型升级。

江西萍钢,作为1954年创建的江西省最早建成的钢铁企业,正全力向运输全电动化迈进。在2022年,萍钢一举购置了30辆三一电动装载机,成为当年中国最大单笔电动装载机订单。

云南呈钢,集钢铁、煤矿、焦化、建材、能源资源回收利用、物流和供应链等七个产业板块于一体。为了助推打赢蓝天保卫战、实现“超低排放、增产减污”的目标,呈钢引入了750台三一新能源设备,其中包括130台电动装载机,致力于打造西南地区最大的“绿色运力场景”,为西南乃至全国钢铁行业起航绿色高质量发展探索新方向。

黑龙江建龙钢铁,位于中国极北的哈尔滨市,面对-25℃的严寒,三一电动装载机展现出强大的适应能力。作为东北老工业基地的重要代表,建龙钢铁将节能减排作为企业提质增效的重要抓手,不断加强清洁生产和节能管理,大力引入电动化设备,为可持续发展贡献力量。

在港口、在矿山、在搅拌站……祖国疆土之上,三一电动装载机正强劲发力,投身轰轰烈烈的中国建设。

▌征途之上,总有三一

从燃油到电动这一跨越,意义非凡。当行业发生巨变,认知的突破,是最核心的巨变。三一重机装载机公司总经理高鹏飞表示,一直以来,三一都把产品和研发作为根本来打造核心竞争力。

在工程机械的电动化来临之前,三一就已经提前布局,投入了巨大的资源进行电动化、智能化技术的研发。仅仅在装载机产品上,我们就投入了数十名专家,近300名研发工程师,实现了工程机械的电驱动技术、集成化控制技术以及智能化、无人化等等关键技术的突破。

所以三一的电动装载机从第一代原型机开始就引领行业,并且是结合着每一个场景具体需求进行持续的升级和迭代,通过高效率、长续航等核心优势为客户创造出更大价值。

▌拓展边界,行则致远

伴随电动装载机应用场景不断丰富 ,电动装载机的进击比预期中来的更加迅猛。

在昆明,三一无人驾驶电动装载机首次登陆云南......

在楚雄,三一侧卸电动装载机正灵活穿梭在隧道工况中......

在湖州, 三一电动装载机正整装待发......

它们将登陆中国的各个应用场景,不断拓展应用边界。

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