雷军：小米做汽车有天然优势！研发投入超100亿元，第一辆车投入3400名工程师
在12月17日晚播出的央视《面对面》节目中，雷军接受了央视记者的专访，在访谈中，雷军提及小米造车历程，以及自己此前向武大捐款的原因、自己的创业史等。
谈及小米做汽车的感受是，雷军表示小米做汽车有很多天然的优势，因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合，是一个大融合，所以进入汽车行业对小米来说有挑战，总体来说难度可控。雷军表示，我们第一辆车投了3400名工程师，整个研发投入超过了100亿，我们是用了10倍以上的投入。有这样的把握以后，反正我是抱着志在必得的方式来做的。
谈及向自己的母校巨额捐款时，雷军在采访中提到，自己决定向母校武大捐款13亿的原因，是因为自己大学期间也拿到了不少学校提供的奖学金，在有一次获得了一笔数目不小的奖学金之后，自己内心就想，未来等自己有钱了，一定要千倍、万倍的报答回去。
谈到自己的创业历程时，在雷军提及了自己创业的源头，是在图书馆看到了《硅谷之火》这本书，书中介绍了乔布斯等一众硅谷创业者的创业过程，这也让雷军把乔布斯当做了自己第一个偶像。
此前消息称小米汽车12月目标装车300辆，小米汽车展车已进入筹备阶段。12月12日，小米汽车SU7电池信息出现在工信部最新公布的免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中。信息显示，小米汽车SU7有两个电池版本，容量分别为101kWh和73.6kWh。其中，根据不同车型，101kWh对应的CLTC续航里程分别为800km、750km；73.6kWh对应的CLTC续航里程分别为668km、628km。
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